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    A China não é o Japão, os EUA devem saber
    "Quando os governos permitem a falsificação ou cópia de produtos americanos, está roubando o nosso futuro e não é mais livre comércio". É o que disse o ex-presidente norte-americano Ronald Reagan, comentando o Japão após a conclusão do Acordo de Plaza em setembro de 1985. Atualmente, em muitos aspectos, é um remake deste filme dos anos 80, mas com uma estrela da televisão substituindo uma estrela de cinema de Hollywood no papel presidencial - e com um novo vilão no lugar do Japão.

    Na década de 1980, o Japão foi retratado como a maior ameaça econômica da América - não apenas por causa de alegações de roubo de propriedade intelectual, mas também por causa de preocupações com manipulação de moeda, política industrial patrocinada pelo Estado, um esvaziamento da indústria manufatureira dos EUA e um grande tamanho de déficit comercial. No impasse com os Estados Unidos, o Japão finalmente capitulou, pagou um preço alto por isso - quase três décadas "perdidas" de estagnação e deflação econômica. Hoje, o mesmo enredo apresenta a China.

    Japão e China são bodes expiatórios dos próprios problemas econômicos dos EUA

    Não obstante o mercantilismo questionável de ambos os países, o Japão e a China tinham algo em comum: tornaram-se vítimas do infeliz hábito americano de fazer de outros o bode expiatório de seus próprios problemas econômicos. Como o Japão, na década de 1980, a China é hoje uma conseqüência dos desequilíbrios macroeconômicos cada vez mais insidiosos dos Estados Unidos. Nos dois casos, um déficit dramático nas economias domésticas dos EUA gerou grandes déficits em conta corrente e no comércio, preparando o terreno para batalhas, com 30 anos de diferença, com os dois gigantes econômicos da Ásia.

    Hoje, o poder sedutor das baixas taxas de juros, aliado à mais recente tendência da economia do vodu - a Teoria Monetária Moderna - é igualmente atraente para o governo Trump e um consenso bipartidário dos banqueiros da China no Congresso dos EUA

    Quando Reagan assumiu o cargo em janeiro de 1981, a taxa de poupança interna líquida situava-se em 7,8% da renda nacional e a conta corrente estava basicamente equilibrada. Em dois anos e meio, cortesia dos cortes populares de Reagan, a taxa de poupança doméstica havia caído para 3,7%, e a conta corrente e os saldos do comércio de mercadorias caíram em déficit perpétuo. Nesse aspecto importante, o chamado problema comercial dos Estados Unidos era muito próprio.

    No entanto, o governo Reagan estava em negação. Houve pouca ou nenhuma apreciação da ligação entre poupança e desequilíbrio comercial. Em vez disso, a culpa foi atribuída ao Japão, que representou 42% dos déficits no comércio de mercadorias dos EUA na primeira metade da década de 1980. O golpe no Japão ganhou vida própria com uma ampla gama de queixas por práticas comerciais desleais e ilegais. Naquela época, liderava a acusação um jovem vice-representante comercial dos EUA chamado Robert Lighthizer.

    Avanço rápido em cerca de 30 anos e as semelhanças são dolorosamente evidentes. Ao contrário de Reagan, o presidente Donald Trump não herdou uma economia dos EUA com um amplo reservatório de poupança. Quando Trump assumiu o cargo em janeiro de 2017, a taxa líquida de poupança doméstica era de apenas 3%, bem abaixo da metade da taxa no início da era Reagan. Mas, como seu antecessor, que encerrou eloquentemente uma nova "manhã na América", Trump também optou por grandes reduções de impostos - desta vez para "tornar a América novamente grande".

    O resultado foi um aumento previsível do déficit orçamentário federal, que mais do que compensou o aumento cíclico da poupança privada que normalmente acompanha uma expansão econômica em amadurecimento. Como resultado, a taxa de poupança interna líquida diminuiu para 2,8% da renda nacional até o final de 2018, mantendo os saldos internacionais dos EUA no vermelho - com o déficit em conta corrente em 2,6% do PIB e a diferença no comércio de mercadorias em 4,5% no final de 2018.

    E é aí que a China assume o papel que o Japão desempenhou nos anos 80. Na superfície, a ameaça parece mais terrível. Afinal, a China representou 48% do déficit comercial dos EUA em 2018, em comparação com a participação de 42% do Japão na primeira metade da década de 1980. Mas a comparação é distorcida pelas cadeias de suprimentos globais, que basicamente não existiam nos anos 80. Dados da OCDE e da Organização Mundial do Comércio sugerem que cerca de 35-40% do déficit comercial bilateral EUA-China reflete entradas feitas fora da China, mas montadas e enviadas para os EUA da China. Isso significa que a porção fabricada na China do déficit comercial de hoje nos EUA é realmente menor que a parcela do Japão nos anos 80.

    EUA devem aumentar taxa de poupança antes de cobrar em moinhos de vento

    Como o golpe do Japão na década de 1980, o surto de hoje do golpe da China foi convenientemente retirado do contexto macroeconômico mais amplo da América. Isso é um erro grave. Sem aumentar a poupança nacional - altamente improvável sob a atual trajetória orçamentária dos EUA - o comércio será simplesmente deslocado da China para os outros parceiros comerciais da América. Com a possibilidade de esse desvio comercial migrar para plataformas de custo mais alto em todo o mundo, os consumidores americanos serão atingidos com o equivalente funcional de um aumento de impostos.

    Ironicamente, Trump convocou o mesmo Robert Lighthizer, veterano das batalhas comerciais do Japão nos anos 80, para liderar a acusação contra a China. Infelizmente, Lighthizer parece tão ignorante sobre o argumento macro hoje como era naquela época.

    Nos dois episódios, os EUA estavam em negação, na fronteira com a ilusão. Aproveitando o brilho caloroso da economia do lado da oferta não testada - especialmente a teoria de que os cortes de impostos seriam autofinanciados - o governo Reagan falhou em apreciar os vínculos entre o crescente orçamento e os déficits comerciais. Hoje, o poder sedutor das baixas taxas de juros, aliado à mais recente tendência da economia do vodu - a Teoria Monetária Moderna - é igualmente atraente para o governo Trump e para um consenso bipartidário dos banqueiros da China no Congresso dos EUA.

    As fortes restrições macroeconômicas enfrentadas por uma economia americana com poucas economias são ignoradas por um bom motivo: não existe um círculo eleitoral político dos EUA para reduzir os déficits comerciais, cortando déficits orçamentários e, assim, aumentando a poupança doméstica. Os Estados Unidos querem comer e comer também, com um sistema de saúde que engole 18% de seu PIB, gastos em defesa que excedem a soma combinada dos próximos sete maiores orçamentos militares do mundo e cortes de impostos que reduziram a receita do governo federal para 16,5 por cento do PIB, bem abaixo da média de 17,4 por cento dos últimos 50 anos.

    Este remake de um filme antigo é desconcertante, para dizer o mínimo. Mais uma vez, os EUA acharam muito mais fácil atacar outros - então o Japão, a China agora - do que viver dentro de seus meios. Desta vez, no entanto, o filme pode ter um final muito diferente.


    https://www.chinadailyhk.com/articles/7 ... 25254.html

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    Proibições de tecnologia Huawei vão prejudicar mais os EUA do que a China

    As empresas domésticas não podem perder negócios, especialmente durante o coronavírus

    No ano passado, o governo dos EUA procurou interromper a capacidade da Huawei Technologies de vender sua tecnologia de quinta geração ou 5G e comprar os componentes necessários para produzi-la. Apesar desta campanha, a receita da Huawei aumentou mais de 19% no ano passado, levando Washington a redobrar seus esforços.

    Na sexta-feira, o Departamento de Comércio dos EUA anunciou planos para modificar a Regra de Produto Externo Direto, que considera que quando os produtos são fabricados fora dos EUA, mas fabricados com tecnologia americana, eles são um "produto direto" dos EUA e, portanto, sujeitos aos EUA. regulamentos de exportação.

    Sob a mudança de regra, a Huawei não poderá mais comprar chips da maior fabricante mundial de semicondutores, a Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), com sede em Taiwan. A TSMC fabrica chips para a Huawei usando equipamentos de empresas americanas como Applied Materials e Teradyne. Para continuar trabalhando com a Huawei, a TSMC precisaria buscar uma licença do governo dos EUA que, sem dúvida, seria negada.

    Isso será ruim para a Huawei, mas também será um grande golpe para as empresas americanas. No mês passado, nove associações comerciais dos EUA escreveram ao secretário de Comércio Wilbur Ross dizendo que a medida prejudicaria "a indústria de semicondutores, sua cadeia de suprimentos global e o setor de tecnologia em geral".

    Essa carta seguiu uma missiva anterior ao presidente Donald Trump do chefe da SEMI, uma associação comercial que representa a cadeia de suprimentos de fabricação de semicondutores e eletrônicos.

    Observando que as empresas americanas exportam US $ 20 bilhões em equipamentos para fabricação de chips a cada ano, a SEMI disse que a medida planejada pelo governo contra a Huawei "serviria como desestímulo a novos investimentos e inovação" e incentivaria as empresas de tecnologia em todo o mundo a "projetar" os componentes dos EUA de forma independente.

    Alterar a regra de produtos estrangeiros diretos provocará uma perda significativa de receita para as empresas dos EUA. Em março, um relatório independente do Boston Consulting Group observou que "uma forte indústria de semicondutores é crítica para a competitividade global e a segurança nacional dos EUA". Ele projetou que, nos próximos três a cinco anos, as empresas americanas poderão ver uma queda de 16% na receita se os EUA mantiverem suas restrições atuais e uma queda de 37% na receita se os EUA proibirem completamente os fabricantes de chips de venderem para clientes chineses.

    Perdas dessa magnitude forçariam as empresas americanas a reduzir gastos em P&D e investimentos, reduzindo a capacidade de inovação dos EUA. Essas perdas também obrigariam as empresas a eliminar entre 15.000 e 40.000 empregos diretos altamente qualificados na indústria de semicondutores dos EUA, de acordo com as estimativas do BCG.

    Uma pandemia global é um momento ruim para colocar em risco os empregos nos EUA. O COVID-19 já fez com que mais de 36 milhões de trabalhadores norte-americanos solicitassem subsídios de desemprego, e o Federal Reserve diz que a economia dos EUA pode perder 47 milhões de empregos. Isso se traduziria em uma taxa de desemprego de 32%, bem acima da taxa durante a Grande Depressão.

    A longo prazo, as regulamentações dos EUA podem forçar os fabricantes de chips do mundo a fazer uma escolha: cortar todos os laços comerciais com empresas de tecnologia chinesas ou parar de usar equipamentos americanos para fabricar chips.

    Dado o crescimento do setor de tecnologia da China, os fabricantes de chips poderiam escolher a segunda opção, criando uma nova indústria de fabricação de semicondutores completamente divorciada dos EUA. Isso colocará as empresas de tecnologia dos EUA em um caminho de estagnação e declínio, danificar o ecossistema de tecnologia global e arriscar destruir a liderança dos EUA na indústria de semicondutores.


    https://asia.nikkei.com/Opinion/Anti-Hu ... than-China

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    O crescimento exponencial e a China
    Publicado em: 14 de março, 2019 | Atualizado em: 05 de junho, 2020


    “Se você faz projetos para um ano, plante arroz; Se você faz projetos para dez anos, plante uma árvore; Se você faz projetos para cem anos, eduque seus filhos; Se você faz projetos para mil anos, cultive a vida interior.” (Provérbio Chinês)

    A China e sua cultura milenar, seus provérbios e sua simbologia, seus mistérios e lendas, suas cores e danças, sua culinária exótica e sua presença mundial, por si só já são um “continente desconhecido” para a maioria dos reles mortais, ainda mais nós sul-americanos. A sua distância e seu regime comunista nos despertam uma sensação de distância inalcançável e de um lugar para se saber que existe, mas não se conhecer ou viver.

    Eu resolvi visitar a China com dois propósitos muito claros: um 100% objetivo e outro 100% inspiracional. No lado objetivo a ideia era conhecer fornecedores, parceiros comerciais, estreitar in loco uma relação que já existe há algum tempo, mas algumas vezes intermediada e nunca com o nosso contato pessoal. A visita inspiracional estava por conta de entender o Crescimento Chinês, conhecer o mindset de um país que, mesmo sendo a maior população do mundo e a segunda maior economia global, cresce como se fosse uma startup.

    Para minha sorte e felicidade, realizei uma das melhores Missões da minha vida e nos dois objetivos volto cheio de perspectivas, insights, ensinamentos, aprendizagem e acima de tudo uma sensação de que realmente depois do fim do mundo, tem mundo pra caramba!

    Sem nenhuma pretensão de me posicionar como historiador ou mega conhecedor da evolução social e geoeconômica da China, mas com a intenção de contextualizar, para poder entrelaçar as minhas percepções sobre o que vi e senti no país que acabo de visitar, quero registrar três pontos.

    Percepções sobre a China e o crescimento exponencial
    1. A sociedade chinesa é sem duvida alguma a mais antiga e maior nação organizada em vigor nos dias de hoje. Sua organização política e social, com o mesmo nome, continuidade governamental, padrões de medida, moeda e língua, têm mais de 2.200 anos, nos moldes de que se apresenta hoje, desde 221 a.c., desconsiderando totalmente os períodos pré-unificação;

    2. O nome original do país é Zhõngguó, que no chinês simples significa País do Meio. Isso mostra dois sinais: um de identidade e unificação cultural, e o outro e mais relevante para o nosso tema, a visão da nação chinesa sobre seu posicionamento e oportunidades comerciais. Se você olhar o mapa-múndi, pelo menos a maioria dos disponíveis, verá a China como centro do mundo.

    3. Ao longo dos seus mais de 2.200 anos o país passou por inúmeras adversidades, guerras com países vizinhos, a Guerra do Ópio, guerras internas, inclusive sendo uma liderada por um camponês que se denominava filho de Deus e irmão de Jesus Cristo, e que levou a morte de mais de 20 milhões de chineses (mais que o numero total de mortos da Primeira Guerra Mundial), centenas de “grandes fomes” que dizimaram milhões de vidas, o fim do Império e início da República (1911), a Guerra Sino-Japonesa, culminando com a Revolução, (1949), quando o Partido Comunista, liderado por Mao Tse Tsung, toma o controle e funda a República Popular da China, conhecida por China Comunista.

    Crescimento exponencial tem track record
    Trazendo esses três itens para o nosso contexto, a China tem track record. Sua população, os chineses, por hereditariedade carregam dentro de si a experiência de terem vivido a muitas crises, de manterem sua cultura, de serem humildes, de trabalharem duro e de visão de longo prazo, usando estrategicamente sua posição geográfica.

    Se você teve a oportunidade de ler o best-seller Organizações Exponenciais, do Salim Ismail, e se apaixonou por ele, conseguiu amarrar todos os links com as suas visitas ao Vale do Silício ou a Israel, mas ainda não foi na China, só posso te afirmar uma coisa: vá e entenda nas ruas o que é Crescimento Exponencial. Até porque na China a amostragem por si só já é exponencial. São 1,4 bilhão de habitantes, então qualquer beta test com 1% da população é o equivalente a quase a soma das populações das cidades de São Paulo (12,2 milhões), Guarulhos (1,4 milhão) e Campinas (1,2 milhões).

    Essa megapopulação, com uma cultura de sobrevivência e track-record de fome, aliadas à competitividade e escassez de recursos dá ao empreendedor chinês uma velocidade totalmente diferente do que estamos acostumados a ver, estudar e acompanhar na maioria das companhias do nosso hemisfério. Em algum dos seus mais de 9 milhões de quilômetros quadrados de extensão, nesse exato momento, vai ter algum chinês trabalhando para desenvolver algum algoritmo mais eficiente que os do Alibaba, Tencent e Huawei. E para que ele entre em demo, precisa suportar muito.

    Mas isso vai além das salas dos programadores ou das empresas de tecnologia. Está embrenhado no DNA do chinês. Nós visitamos algumas empresas procurando produtos ou desenvolvendo novos fornecedores e, sem exagerar, encontramos em empresas dos mais diferentes portes, um chinês muito ativo.

    Para o chinês, não existe sábado, domingo, feriado, horário do almoço ou fim do expediente. Ele e toda a sua organização, falando de empresas, querem fazer negócios. Visitamos empresas no domingo, tivemos reuniões às 10h da noite, abrimos uma RFQ num site de serviços de compras B2B online em um sábado e até o domingo de manhã tínhamos 39 propostas.

    Crescimento exponencial é tech
    O chinês é tech, conectado, te rastreia no LinkedIn, no Facebook, no Instagram, no Whatsapp (usando redes de VPN), no WeChat, em qualquer lugar. Faz café-da-manha, almoço, jantar, happy-hour, late happyhour, almoço de domingo, para fazer negócios. Sua visão de negócios é global, ele enxerga os clientes overseas em qualquer ramo de atuação, aprendem novos idiomas em dois ou três meses, estudando intensivamente via internet para serem mais competitivos.

    Seu potencial de produção comparado aos outros países do mundo é no mínimo uma dezena de vezes maior.

    Com uma população gigante e com a economia pulsando há anos, a China investiu maciçamente na educação, então tem um conjunto muito interessante de jovens cada vez mais capacitados e de uma população, gigantesca, que abastece suas fábricas de mão-de-obra. Sua legislação e seu regime de trabalho, sem burocracia ou leis protecionistas, faz do país um competidor sem igual. O operário chinês trabalha e ganha por dia trabalhado, via transferência eletrônica através do WeChat, ou seja, se tem trabalho ele tem salário, no dia. Se não tem trabalho, a empresa não tem o custo. Pode parecer injusto, mas é, sem discussão alguma, mais competitivo principalmente no mundo globalizado. Apesar de que o problema na fábrica chinesa não é a falta de trabalho, mas sim o excesso dele.

    Com esse volume de mão-de-obra disponível, a China se posicionou como a fábrica do mundo, recebendo encomendas globais e com isso mantendo suas indústrias trabalhando de sol a sol, ininterruptamente. Uma das suas maiores cidades é Shenzhen, que há 40 anos não existia e hoje tem mais de 12,5 milhões de habitantes, um PIB de mais de US$ 360 bilhões ( US$ 640 bilhões - PPP ) e crescimento no último ano de 7,5%. Essa cidade é a fábrica do mundo e com certeza, onde quer que você viva, todos os dias passam pelas suas mãos dezenas de produtos fabricados em Shenzhen. E se você é daqueles que acha que os produtos da China são falsificações, têm baixa qualidade, são “XingLing”, você precisa se atualizar, precisa entender o que é a nova China.




    O governo Chinês e sua cultura milenar, tem experiência e respeito pelo passado com credibilidade no futuro para juntos planejarmos o desenvolvimento do país. A cidade de Shanghai possui a bolsa de valores mais valiosa da Ásia e a segunda mais valiosa do mundo. A cidade passou por um processo de repaginação que se iniciou na década de 90 e transformou totalmente a sua imagem e sua percepção pelo mundo.

    O governo, vendo as possibilidades de expansão exponencial global dos negócios chineses entendeu que a cidade deveria ter uma imagem que expressasse a sua representatividade e sua posição frente ao mundo, mesmo que naquele momento isso fosse uma visão de futuro. Como a cidade se delimitava as margens do rio Huangpu, o governo resolveu recomeçar a cidade na outra margem do rio, transformando uma área que há 20 anos era uma fazenda improdutiva em um dos skylines mais famosos do mundo, uma Shanghai futurista, pujante e inconfundível.

    Para isso, o governo chinês, através de suas instituições financeiras, financiou organizações que quisessem investir na área, mas que além de interesse econômico tivessem projetos arquitetônicos que fossem relevantes para a nova imagem da cidade.

    Na China o tradicional convive com o moderno, e eles se relacionam de forma muito harmônica. A arquitetura chinesa é uma das mais modernas da atualidade. Dentre os 10 edifícios mais altos do mundo, 6 estão na China. Mas muitas edificações clássicas chinesas, bairros inteiros, tradicionais, continuam pujantes no meio das cidades. Isso mostra além de uma expressão de crescimento e vanguardismo, respeito às tradições. Outro sinal de que o país quer estar entre os primeiros, e que trabalha duro para produzir tecnologia de ponta para seu crescimento urbano.

    Com todo esse conjunto favorável para os negócios B2B e para o desenvolvimento de novas tecnologias, vendendo e produzindo uma infinidade dos mais variados produtos para o mundo, a China criou, também de forma exponencial, um número expressivo de homens de negócios que com a expansão global de suas vendas têm se tornado empresários bem sucedidos e ansiosos pelo consumo de bens de luxo e alto valor.

    A China é o maior consumidor do mundo das marcas de luxo no segmento fashion, lá são vendidos o maior volume de automóveis de luxo e quase que exclusivos. Marcas como Rolls Royce, Benthley, Masserati, Ferrari, Porsche, Tesla, dentre tantas, hoje tem na China o seu maior mercado. O mesmo aconteceu com o mercado de vinhos de alto valor, onde mais de 70% da safra mundial é comercializada para a China.

    Em um outro lado, também estão os trabalhadores dessa indústria que com todo esse crescimento e globalização passaram a valer mais, e se transformaram numa multidão de clientes dos mais variados níveis. Todos passaram a consumir mais, e com isso foi acelerado um mercado interno tão favorável quanto o externo, levando o país para um consumo desenfreado, resultado de uma demanda crescente por goods produzidos na China ou em qualquer outra parte do globo. Quando você anda nas ruas das cidades chinesas você sempre vai se deparar com uma multidão de consumidores ávidos por comprar os mais variados produtos, dos mais variados níveis, fazendo da China um dos maiores mercados do mundo.

    A tecnologia faz do país uma nação ágil e desenvolvida, o seu e-commerce vende em único dia promocional mais do que todo o e-commerce do Brasil em um ano. Seus meios de pagamento são os mais ágeis do mundo, utilizando desde aproximação de devices até transferências de moeda via apps de mensagem, como WeChat, TenPay, AliPay.

    Nas grandes cidades, você compra qualquer coisa pela internet e a maioria com entrega em menos de uma hora.

    O transporte público tem uma cobertura invejável para qualquer cidade brasileira com uma combinação de aplicativos de compartilhamento, taxis, metros, barcos, ônibus, bondinhos, bicicletas e patinetes, além das “motocicletas” eletrônicas, que levam você para qualquer lugar, do jeito que você quiser. Um país com uma logística real, física e digital, que atende a sua taxa de crescimento.




    Um país admirável, e para nós sul-americanos que consideramos a China o fim do mundo, vale confirmar que lá tem mundo pra caramba!

    https://endeavor.org.br/estrategia-e-ge ... e-a-china/

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    Super bateria para carros elétricos que dura 2 milhões de km (ou 16 anos) está pronta
    Tecnologia resolve dois problemas cruciais: autonomia e vida útil da bateria

    A bateria que dura 2 milhões de quilômetros está pronta. O anúncio foi feito por ninguém menos que Zeng Yuqun, presidente da CATL, gigante chinesa que trabalha com montadoras como Volkswagen e Tesla, entre outros.

    A CATL com este anúncio parece querer superar a concorrência, incluindo a dos compatriotas da SVolt, que por sua vez tentaram ofuscar o anúncio propondo sua primeira ideia de super bateria.

    Até recentemente, a CATL havia dito que era capaz de produzir baterias capazes de rodar cerca de um milhão de quilômetros. Hoje vai além, anunciando o marco de 1,25 milhão de milhas, ou 2 milhões de quilômetros.

    As novas baterias produzidas pela CATL terão uma vida útil de 16 anos antes de iniciar um declínio significativo no desempenho.

    Isso quer dizer que, mesmo do ponto de vista do ciclo de vida útil, a empresa chinesa poderá dobrar o período útil das baterias antes que chegue o momento de direcioná-las para a reciclagem ou desmontagem.

    Vantagens econômicas
    Entre as vantagens das novas baterias, haverá também a econômica. Uma bateria que pode durar o dobro do tempo em anos e até 10 vezes o número de quilômetros (as baterias atuais são garantidas por 150.000/200.000 km) também trará enormes benefícios nos custos de operação de um carro elétrico, que envelhecerá depois de muito mais tempo.

    Tudo isso a um custo de produção que será apenas 10% mais caro que o custo médio de uma bateria "normal" de íons de lítio.

    Quando estreia ?
    Segundo Zeng Yuqun, "se alguém fizer um pedido, estamos prontos para a produção". Da parte da chinesa CATL, eles estão prontos,

    No entanto, podemos realmente estar enfrentando um momento decisivo na mobilidade elétrica. Porque o aumento substancial no desempenho resolveria dois dos principais problemas relacionados à difusão em massa da mobilidade de emissão zero: a autonomia de uma recarga e a vida útil da bateria.


    https://insideevs.uol.com.br/news/42762 ... r-bateria/



    Depois da Toyota, Jaguar Land Rover negocia parceria com a chinesa BYD
    De acordo com fontes não oficiais da Automotive News Europe, a Jaguar Land Rover está em negociações com a gigante chinesa BYD sobre a aquisição de baterias para veículos elétricos.

    Segundo apurado, a área potencial da parceria pode ser o uso de baterias da BYD nos novos modelos híbridos plug-in da Jaguar Land Rover. Mais importante ainda, as células podem ser produzidas no Reino Unido em uma gigafactory de baterias da BYD que seria operada independentemente da JLR.


    https://insideevs.uol.com.br/news/42777 ... rover-byd/

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    Chinesa Tencent vai investir US$70 bilhões em "nova infraestrutura"
    A gigante chinesa de tecnologia Tencent Holdings vai investir 500 bilhões de iuans (70 bilhões de dólares) nos próximos cinco anos em infraestrutura que inclui computação em nuvem, inteligência artificial e cibersegurança.

    O anúncio desta terça-feira ocorreu depois que o governo chinês cobrou no mês passado uma atualização da segunda maior economia do mundo que seja guiada pela tecnologia e a ser realizada por meio de investimento em uma "nova infraestrutura".

    Outros componentes importantes do investimento incluem blockchain, servidores, grandes centrais de processamento de dados, centros de supercomputadores, sistemas de internet das coisas, redes 5G e computação quântica, disse Dowson Tong, vice-presidente executivo sênior da Tencent, a jornalistas.

    A Tencent é mais conhecida pelo superapp WeChat e por uma série de videogames populares, mas está expandindo negócios para o segmento corporativo conforme cresce a demanda por serviços de computação em nuvem.

    Os serviços de computação em nuvem da Tencent tinham 18% do mercado chinês no quarto trimestre, atrás dos 46,4% da rival Alibaba Group, segundo a empresa de pesquisa Canalys.

    No mês passado, a Alibaba anunciou que vai investir 200 bilhões de iuans em sua infraestrutura de computação em nuvem ao longo de três anos.


    https://www.terra.com.br/noticias/tecno ... t4arc.html

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    Ataque a Taiwan é opção para impedir independência, diz general chinês
    A China atacará Taiwan se não houver outra maneira de impedir que se torne independente, uma escalada retórica que visa a ilha democrática que Pequim reivindica como sua.

    Em declaração no Grande Salão do Povo de Pequim no 15º aniversário da Lei Antissecessão, Li Zuocheng, chefe do Estado-Maior Conjunto e membro da Comissão Militar Central, deixou a porta aberta para o uso da força.

    A lei de 2005 dá ao país uma base legal para uma ação militar contra Taiwan se esta se separar ou parecer prestes a fazê-lo, o que tornaria o Estreito de Taiwan um foco de ação militar em potencial.

    "Se a possibilidade de reunificação pacífica se perder, as Forças Armadas do povo incluirão, com a nação inteira, o povo de Taiwan, tomarão todas as medidas necessárias para esmagar resolutamente quaisquer complôs ou ações separatistas", disse Li.

    "Não prometemos abandonar o uso da força, e reservamos a opção de tomar todas as medidas necessárias para estabilizar e controlar a situação no Estreito de Taiwan."

    O governo de Taiwan rechaçou os comentários, dizendo que ameaças de guerra são uma violação da lei internacional e que sua nação jamais foi parte da República Popular da China.

    "O povo de Taiwan nunca escolherá a ditadura nem se curvará à violência", disse o Conselho de Assuntos Continentais taiwanês. "Força e decisões unilaterais não são a maneira de se resolver problemas."

    Taiwan é a questão territorial mais complicada da China, que a considera uma província chinesa e critica o apoio do governo do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, à ilha.

    Li Zhanshu, o terceiro líder mais graduado do Partido Comunista chinês e chefe do Parlamento, disse no mesmo evento que meios não-pacíficos são uma opção de último caso.


    https://www.terra.com.br/noticias/mundo ... qm1ix.html

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    Anti-Tesla, Xpeng Motors inaugura fábrica de última geração na China
    A Xpeng Motors deu um salto gigantesco hoje com a abertura de sua própria fábrica de última geração em Zhaoqing, província de Guangdong. A decisão consolida a Xpeng como uma empresa séria na indústria de veículos elétricos na China.

    O Parque Industrial Inteligente da Zhaoqing Xpeng Motors, um enorme terreno de 2 km² na província de Guangdong, foi inaugurado oficialmente hoje e levou um período de 15 meses para ser construído.

    "Estamos profundamente orgulhosos de nossa conquista como uma empresa jovem, ao construir nossa própria base de manufatura inteligente em Zhaoqing", disse He Xiaopeng, Presidente e CEO da Xpeng Motors. "Acreditamos firmemente que a produção é a base dos carros inteligentes. Somente quando você constrói um trem de força sólido e o hardware de um veículo, você pode se diferenciar com operação de dados, software de condução e conectividade autônomos."

    Esta fábrica é altamente automatizada, empregando 264 robôs industriais inteligentes. Setenta e quatro por cento dos engenheiros que trabalham lá têm mais de cinco anos de experiência em engenharia e setenta e oito por cento vieram para a Xpeng Motors depois de trabalhar em uma linha de produção de algum automóvel já existente.




    A fábrica consiste em 5 áreas distintas:
    Oficina de estamparia: 100% automatizada. As chapas de aço são estampadas e formadas na grande linha de produção de estamparia automática de 6.600 toneladas, capaz de fornecer até 12 peças por minuto.

    Oficina de soldagem: Equipada com 210 robôs industriais, executando vários processos, incluindo colagem, soldagem e rebitagem de chapas de alumínio. A máquina de solda auto-adaptativa de média frequência da fábrica economiza 30% de energia, enquanto o avançado sistema de colagem visual produz uma precisão de colagem tão fina quanto 0,5 milímetro.

    Oficina de pintura: A tecnologia eletroforética de cátodo e pré-tratamento de película fina da fábrica reduz a descarga de águas residuais e o consumo de energia em aproximadamente 25%. O workshop adota material de revestimento de alta potência e classe mundial, melhorando significativamente a qualidade da tinta.

    Oficina de montagem: Com o sistema automático de fornecimento e distribuição de material robôs de colagem automática e tecnologia de montagem, todos os componentes são montados de maneira eficiente e meticulosa.

    Oficina de baterias: A oficina de baterias utiliza uma linha de produção flexível, combinando sistemas visuais de alta precisão e robôs para executar operações inteligentes. O sistema inteligente de teste de final de linha realiza testes abrangentes - incluindo 198 testes off-line e 89 testes de desempenho de bateria para cada pacote, incluindo isolamento, desempenho do estado da carga e sistemas de gerenciamento de bateria para garantir que cada pacote de bateria atenda ao IP68 líder do setor requisitos de proteção de vedação.

    A Xpeng Motors foi fundada em 2014 e, em 2018, estava vendendo seu primeiro carro elétrico, o SUV compacto G3. Agora, apenas dois anos depois, eles têm sua própria fábrica e licença de fabricação, o que é um grande negócio na China.

    A segunda ofensiva de veículos da Xpeng, o P7, é um sedã esportivo elétrico de ampla autonomia que começará a ser entregue em breve. Com um preço inicial de cerca de US$ 32.000 (R$ 157.600) após os subsídios, o P7 parece ser um veículo muito popular e, possivelmente, dar uma mordida na participação de mercado da Tesla na China.


    https://www.bloomberg.com/press-release ... ev-factory
    https://www.saurenergy.com/solar-energy ... y-in-china

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    China cria sistema de comunicação quântica desde o espaço, impossível de ser espionado
    País transmite chaves secretas de um satélite para duas estações terrestres separadas por mais de 1.000 quilômetros, 10 vezes mais do que o alcançado antes

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    A China acaba de mostrar seu poderio tecnológico com um marco que tem grandes implicações geoestratégicas: a pulverização do recorde de distância da comunicação quântica. Uma equipe de cientistas do país asiático conseguiu nesta segunda-feira a primeira transmissão simultânea de uma mensagem criptografada com tecnologia quântica, enviada de um satélite espacial para dois telescópios terrestres separados por 1.120 quilômetros, uma distância cerca de dez vezes maior do que a alcançada até então.

    Os fenômenos quânticos se originam em escalas microscópicas, mas podem ter efeitos significativos no mundo visível. Duas partículas podem estar entrelaçadas de tal modo que o que acontece com uma aconteça com a outra instantaneamente, mesmo se estiverem separadas por bilhões de quilômetros. Se alguém tenta observar essas partículas durante sua transmissão, seu estado muda e o entrelaçamento é rompido. Essa propriedade permite criar um sistema de comunicação impossível de ser violado ou hackeado porque a mera observação por parte do espião destrói a mensagem.

    Há anos, China, Europa e Estados Unidos planejam desenvolver redes de comunicação quântica para enviar mensagens oficiais ou estabelecer sistemas de segurança cibernética em instalações estratégicas.

    Em um estudo publicado hoje na Nature, cientistas chineses detalham a transmissão de uma chave secreta escrita com pares de fótons ― partículas de luz ― entrelaçados. Os fótons são emitidos pelo satélite Micius, que orbita a 500 quilômetros da Terra, para duas instalações terrestres construídas com essa finalidade específica nas cidades de Delingha e Nanshan, separadas por 1.120 quilômetros. O uso de um satélite é crucial, já que a transmissão dessas mensagens usando fibra ótica perde muitos fótons, de tal forma que seriam necessários repetidores a cada 100 ou 150 quilômetros aproximadamente. E um repetidor, com todos os seus componentes, pode ser hackeado.

    Cada bit de informação é codificado usando dois fótons entrelaçados. Desta vez, os chineses mostram a transmissão segura de uma chave secreta de 372 bits. A chave pode ser usada para decifrar uma mensagem criptografada que pode ser transmitida por qualquer outro meio, incluindo Internet e telefonia.

    Em seu trabalho, pesquisadores chineses puseram seu sistema à prova de diferentes tipos de ataques e mostraram que é seguro. A velocidade e a eficiência são 100 bilhões de vezes maiores que às da fibra óptica terrestre. "Nosso trabalho lança as bases para uma rede global de comunicação quântica", destacam os responsáveis ​​pelo estudo.

    “Ninguém conseguiu fazer isso a uma distância tão grande”, destaca Juan José García-Ripoll, especialista em comunicação quântica do Conselho Superior de Pesquisa Científica (CSIC), da Espanha. “Conseguiram algo único do ponto de vista técnico. A China está à frente neste campo”, afirma.

    O país passou anos investindo em novas tecnologias de comunicação quântica, tanto espaciais como terrestres. Nesta última já havia conseguido conectar Pequim e Xangai com uma rede para transmissão de chaves quânticas. Além disso, a China alcançou recordes anteriores em comunicação espacial, como a transmissão em 2017 de uma chave quântica que permitiu manter uma teleconferência impossível de ser hackeada entre Viena e Pequim, a mais de 7.000 quilômetros de distância, também usando o satélite Micius.

    "A diferença é que, neste caso, o satélite agiu como uma caixa-forte que guarda a chave enquanto se move do ponto A para o B", explica Valerio Pruneri, pesquisador do Instituto de Ciências Fotônicas, em Barcelona.

    "Está cada vez mais claro que cada continente precisa ter sua própria rede, não pode depender de outros para adquiri-la", diz Pruneri. O pesquisador lembra que o conceito de comunicação quântica foi cunhado na Europa, onde foram feitos os primeiros experimentos fundamentais, mas há anos a China aposta no domínio dessa tecnologia. O chefe do sistema de comunicação quântica chinês, Jian-Wei Pan, da Universidade de Ciência e Tecnologia da China, se formou na Universidade da Áustria,no final dos anos 90, e depois retornou a seu país para iniciar o desenvolvimento desta tecnologia.

    “É uma boa notícia que a China conseguiu isso porque mostra a viabilidade tecnológica", diz Pruneri.


    https://brasil.elpais.com/ciencia/2020- ... onado.html

    A revolução quântica está chegando e os cientistas chineses estão na vanguarda
    Mais de uma década atrás, o físico chinês Pan Jian-Wei voltou da Europa para ajudar a supervisionar a pesquisa de algumas das tecnologias mais importantes do século XXI. Em uma conferência em Xangai neste verão, Pan e sua equipe deram uma olhada rara no trabalho que ele descreveu como uma "revolução". Eles falaram das redes de comunicações resistentes a hackers que estão construindo em toda a China, dos sensores que estão projetando para enxergar através da poluição atmosférica e nas esquinas e dos protótipos de computadores que um dia poderão esmagar o poder computacional de qualquer máquina existente.

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    Todo o equipamento é baseado na tecnologia quântica - um campo emergente que pode transformar o processamento de informações e conferir grandes vantagens econômicas e de segurança nacional aos países que o dominam. Para consternação de cientistas e funcionários dos Estados Unidos, o formidável investimento da China está rapidamente tirando o país do atraso com as pesquisas ocidentais, tem áreas que o país já lidera. Pequim está investindo bilhões em pesquisa e desenvolvimento e está oferecendo aos cientistas chineses grandes vantagens para voltar para casa dos laboratórios ocidentais. A iniciativa da China ajudou a desencadear preocupações no governo Trump de que alguns tipos de colaboração científica com a China podem estar ajudando o Exército de Libertação Popular e prejudicando os interesses dos EUA.

    "Os Estados Unidos devem estar preparados para um futuro em que sua predominância tecnológica tradicional enfrente novos desafios, talvez sem precedentes", escreveu o Centro para uma Nova Segurança Americana em um relatório recente sobre as ambições quânticas da China.

    No ano passado, a China possuía quase o dobro de pedidos de patentes dos Estados Unidos em termos de tecnologia quântica, uma categoria que inclui dispositivos de comunicação e criptografia, de acordo com a empresa de pesquisa de mercado Patinformatics. Quem ajuda a supervisionar o programa da China é o cientista conhecido como Pan, a quem a mídia chinesa chama de "pai do quantum". De seus laboratórios na Universidade de Ciência e Tecnologia da China (USTC), em Xangai e Hefei, o jovem de 49 anos lidera uma equipe de 130 cientistas. Em 2017, a revista Nature o nomeou uma das "dez pessoas que importavam este ano", dizendo que ele "acendeu um fogo sob os esforços do país em tecnologia quântica".


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    Pan ocasionalmente faz visitas de laboratório ao presidente Xi Jinping, que se interessa muito por seu trabalho, de acordo com a mídia chinesa. Pan também está supervisionando os planos para um novo laboratório nacional de pesquisa quântica na província de Anhui, que, segundo ele, atraiu cerca de US $ 400 milhões em financiamento do governo. No evento de Xangai, Pan ilustrou sua apresentação de slides com piadas de nerd de ciência sobre Einstein e "Star Trek". Em um aceno para o gato de Schrödinger - um experimento mental dos anos 30 que ajudou a definir um conceito quântico chamado superposição - Pan usou imagens de um felino de desenho animado em pé e deitado de costas. "Como todos sabemos, em nossa vida cotidiana, um gato só pode estar em um estado vivo ou morto", disse Pan, mas "um gato no mundo quântico pode estar em uma superposição coerente de estados vivos e mortos".

    Em sua palestra, Pan detalhou como a China está utilizando qubits para proteger suas comunicações contra hackers - um dos campos em que a China tem vantagem sobre o Ocidente. Pan e sua equipe pretendem lançar uma constelação de satélites e uma rede nacional de fibra ótica que usa qubits para transmitir informações com segurança. Um link de fibra de quase 1.300 milhas que liga Pequim, Xangai e outras cidades já está em funcionamento. O mesmo acontece com um satélite da China lançado em 2016, que realizou várias experiências importantes, incluindo a facilitação de uma videoconferência resistente a hackers entre Pequim e Viena. Quando a rede estiver concluída, poderá complicar os esforços dos EUA para escutar as comunicações militares ou governamentais da China, dizem alguns cientistas ocidentais. "Eu prevejo que a China ficará preta em dois a três anos - não poderemos ler nada", disse Jonathan Dowling, professor de física da Universidade Estadual da Louisiana que passa parte do ano como professor visitante no USTC em Xangai.

    Quando a tecnologia ganhar força global, a China poderá estar em uma posição forte para vendê-la, dado o grande número de patentes que suas universidades e empresas registraram para dispositivos e tecnologia relacionados à comunicação e criptografia quânticas, de acordo com a Patinformatics.

    Pan creditou a Edward Snowden a motivação da pesquisa quântica da China. As revelações do ex-contratado da Agência de Segurança Nacional sobre a espionagem da NSA levaram a China a investir dinheiro no desenvolvimento de comunicações mais seguras, afirmou Pan em entrevistas publicadas.

    Embora suas conversas não se concentrem em aplicações militares, grande parte da tecnologia que eles estão adotando teria usos claros nos setores comercial e de defesa, dizem os cientistas.

    Os computadores quânticos podem algum dia ser capazes de decifrar todas as formas de criptografia existentes. Os sensores quânticos podem ajudar as forças armadas chinesas a rastrear e atacar as tropas inimigas com maior precisão. A universidade onde Pan trabalha, USTC, estabeleceu várias parcerias de pesquisa quântica com empresas estatais de defesa nos últimos anos, com objetivos que incluem melhorar a capacidade de combate de navios da marinha, de acordo com relatos da mídia chinesa citados no Center for a New American Papel de segurança.

    "Os avanços nacionais da China em comunicações e computação quânticas ... serão alavancados para apoiar fins militares", de acordo com as autoras do artigo, Elsa Kania e John Costello, que revisaram centenas de relatórios de mídia, governo e técnicos em língua chinesa.


    https://www.washingtonpost.com/business ... forefront/

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    China lançará último satélite de sua alternativa ao sistema GPS

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    Novo mercado para youtuber? Live de compras bomba e fatura bilhões na China

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    Influenciadora testa produtos ao vivo: interação com audiência vende mais (Alizilla/Divulgação)

    O modelo eletrônico que ascendeu com a disseminação das TVs a cabo logo declinou, com o surgimento da internet e dos sites de compra. Há um lugar do mundo, a China, onde as compras online atingiram seu desenvolvimento pleno. Afinal, é na nação asiática que 48% dos pedidos emitidos eletronicamente em todo o mundo são feitos, os meios de pagamento são carteiras digitais que dispensam cartões de crédito e o sistema de logística para entrega funciona com maior eficiência. Pois, justamente lá, o método de vender ao vivo, desta vez pela web, tornou-se uma febre nacional. Chamado de "live commerce", a tecnologia deve ser responsável por vendas de US$ 123 bilhões em 2020, mais do que o dobro dos US$ 60 bilhões faturados em 2019, de acordo com projeção da consultoria chinesa ChoZan.

    O método de venda consiste, basicamente, em unir o que Botini fazia nos anos 90 às ferramentas de internet. Especialistas, influenciadores e celebridades digitais passam 12, 14, 16 horas por dia, ao vivo, testando produtos, comentando sobre suas características e, eventualmente, entretendo sua audiência, com canções ou dancinhas, por exemplo. E, claro, oferecendo links para venda.

    Plataformas como o Taobao Live (Alibaba), Douyin (TikTok) e Kuaishou (Kwai), juntas, controlam 80% deste mercado na China que, para muitos especialistas, representa o futuro do e-commerce, já que milhões de usuários preferem tirar dúvidas e interagir com os vendedores online a fazer uma compra sozinhos, sem "curadoria", em marketplaces apinhados de ofertas tão variadas que, às vezes, é difícil achar o que se precisa.

    O live streaming, que já era uma tendência em ascensão no país, ganhou impulso com a pandemia de covid-19 e a expansão da rede 5G no país. Com boa conexão e sem poder sair de casa, centenas de milhões de chineses terão assistido a conteúdos de live streaming só este ano, calcula o instituto iResearch.

    Segundo o Alibaba, a cada dia, 300 mil lojistas fazem transmissões ao vivo em sua plataforma. De um modo geral, a navegação no e-commerce não foi alterada, mas quando o usuário se interessa por algum produto, logo vê a mensagem em seu navegador, "a marca ou a loja está em transmissão ao vivo". Quem acessa, então, assiste em tempo real ao que um influenciador patrocinado ou o profissional da marca está falando sobre o produto. E, claro, interage com ele.

    Uma estratégia recorrente das empresas é reforçar a lembrança de marca (branding), ao invés de promover produtos diretamente, em lives com celebridades variadas. Nessas transmissões, elas se aproveitam para mostrar linhas futuras de produtos, colher impressões dos consumidores e relacionar-se com eles.

    Para criação de "conteúdo ao vivo", tornou-se comum, no país, a figura do KOE (em inglês, Key Opinion Expert), um especialista formador de opinião. O motivo é que as empresas identificaram a necessidade de dar mais profundidade às apresentações que fazem. Muitos representantes corporativos se destacaram agregando profissionalismo, conteúdo técnico e comercial ao produto.


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    Vendedoras virtuais explicam, recomendam… e até cantam

    O que até pouco tempo parecia ser uma "modinha chinesa" restrita a segmentos como cosméticos, moda e eletrônicos, ganhou espaço em múltiplas indústrias. Até casas foram vendidas desta forma. Em 24 de abril, o Evergrande Group, uma das maiores empresas imobiliárias da China, reuniu mais de 3,8 milhões de espectadores no seu canal ao vivo e acumulou mais de 7 milhões de curtidas durante uma única apresentação que misturava dicas de decoração e cuidados com a casa. Ao fim do streaming, 38 contratos de venda de apartamentos foram fechados.

    Segmentos não relacionados a vendas e compras têm aproveitado o gosto chinês pelo streaming para atrair audiência para si. Em fevereiro, a construção do primeiro hospital para covid, em Wuhan, aquele feito em seis dias, foi transmitido ininterruptamente ao vivo, com milhões de usuários acompanhando em tempo real o andamento das obras.

    Em março, o Palácio de Potala – antiga residência do Dalai Lama, agora transformada em museu – transmitiu uma visita ao vivo para 800 mil pessoas conectadas. A excursão virtual era conduzida por um guia e mais seis especialistas culturais da instituição, que davam detalhes e entravam em salas que normalmente não eram apresentadas em visitas físicas.

    Enquanto as plataformas de live streaming dos países ocidentais se concentram em jogos e entretenimento, na China as empresas foram além e se transformaram no grande canal de vendas do e-commerce. Será este também o futuro do e-commerce do lado de cá ?


    https://copyfromchina.blogosfera.uol.co ... -na-china/

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    O que a China realmente está fazendo na África
    A África se tornou uma das fronteiras finais da quarta revolução industrial. Essa transição apresenta grandes desafios, mas também oferece grandes recompensas para países dispostos a arriscar bilhões em uma revolução na construção de infraestrutura, e nenhum país respondeu à chamada da África como a China.

    Em 2050, a população de 1,1 bilhão de pessoas da África deverá dobrar , com 80% desse crescimento ocorrendo nas cidades, elevando o número de funcionários urbanos do continente para mais de 1,3 bilhão.

    Com esse ritmo vertiginoso da urbanização, surgem muitas oportunidades econômicas. O FMI declarou recentemente a África como a segunda região de crescimento mais rápido do mundo, e muitos estão prevendo que está a caminho de se tornar uma economia de US $ 5 trilhões , já que o consumo das famílias deve aumentar em um patamar de 3,8% ao ano, para US $ 2,1 trilhões em 2025. A atenção do mundo está agora voltada para a África.

    Da mesma forma, a China se tornou um ator central no impulso de urbanização da África, pois uma grande porcentagem das iniciativas de infraestrutura do continente está sendo conduzida por empresas chinesas e / ou apoiada por financiamento chinês.

    “No momento, você poderia dizer que qualquer grande projeto nas cidades africanas com mais de três andares ou estradas com mais de três quilômetros provavelmente está sendo construído e projetado pelos chineses. É onipresente”, falou Daan Roggeveen, fundador da MORE Architecture e autor de muitos trabalhos sobre urbanização na China e na África.

    Mesmo antes de o Cinturão e Rota ser formalmente anunciado em 2013, a China estava dando grandes passos na esfera de desenvolvimento urbano da África. Quando o Partido Comunista chegou ao poder pela primeira vez em 1949, praticamente não foi reconhecido por praticamente todos os outros países do mundo - a maioria deles favoreceu a República da China, o antigo governo que o Exército Vermelho perseguiu para Taiwan. Mas a China começou a pressionar extensivamente a África, fazendo com que a República Popular reconhecesse um país de cada vez. Em pouco tempo, esses compromissos políticos estavam sendo pagos em concreto e aço, quando a China começou a construir ferrovias, hospitais, universidades e estádios em todo o continente. No entanto, havia outras razões para as primeiras parcerias da China com a África: mesmo que as potências coloniais tenham desaparecido em grande parte ou em vias de sair.

    Caminho para a prosperidade: infraestrutura chinesa liga países africanos e impulsiona comércio


    A China é agora o maior parceiro comercial da África , com o comércio sino-africano superando US $ 200 bilhões por ano . Segundo a McKinsey, mais de 10.000 empresas de propriedade chinesa estão atualmente operando em todo o continente africano, e o valor dos negócios chineses lá desde 2005 é de mais de US $ 2 trilhões, com US $ 300 bilhões em investimentos atualmente em discussão . A África também eclipsou a Ásia como o maior mercado para os contratos de construção no exterior da China . Para manter esse impulso, Pequim anunciou recentemente um fundo de desenvolvimento de infraestrutura de US $ 1 bilhão na Belt and Road Africa e, em 2018, um enorme pacote de ajuda africana de US $ 60 bilhões, portanto, espere que a África continue oscilando para o leste à medida que os laços econômicos com a China se tornarem mais numerosos e robustos.

    Como o presidente chinês Xi Jinping apontou certa vez, "acredita-se que a infraestrutura inadequada seja o maior gargalo do desenvolvimento da África". Coletivamente, os países da África precisariam gastar US $ 130-170 bilhões por ano para atender às suas necessidades de infraestrutura, mas, de acordo com o Banco Africano de Desenvolvimento, eles estão chegando a US $ 68 a US $ 108 bilhões . Fechar a lacuna de infraestrutura da África tem sido a obsessão de várias ondas de colonos, e a China é a próxima na fila a chegar ao coração do continente com ferrovias, rodovias e aeroportos.

    Infraestrutura é o que a África mais precisa e infraestrutura é o que a China está mais equipada para fornecer. Está na lembrança de muitos líderes africanos que há apenas 30 anos a China estava em um lugar semelhante ao que a África está agora - um país atrasado cuja economia representava quase dois por cento do PIB global. Mas, nas últimas décadas, a China chocou o mundo ao usar infraestrutura para impulsionar o crescimento econômico, criando uma rede ferroviária de alta velocidade que agora supera os 35.000 quilômetros, pavimentando mais de 100.000 quilômetros de novas vias expressas, construindo mais de 100 novos aeroportos e construção de nada menos que 3.500 novas áreas urbanas - que incluem 500 zonas de desenvolvimento econômico e 1.000 empreendimentos no nível da cidade. Durante esse período, o PIB da China cresceu mais de uma dezena de vezes, ocupando o segundo lugar no mundo hoje.

    É precisamente esse tipo de crescimento econômico induzido por infraestrutura que a África está procurando no momento, e muitos líderes africanos estão olhando para a China para trazer sua experiência para seus países. Os atores centrais de muitos dos maiores projetos de infraestrutura de ingressos da África - incluindo a Ferrovia Costeira de US $ 12 bilhões na Nigéria, a Ferrovia Addis Ababa – Djibouti, de US $ 4,5 bilhões, e a zona econômica e econômica de US $ 11 bilhões em Bagamoyo - estão sendo desenvolvidos por meio de parcerias chinesas.

    Desde 2011, a China tem sido o maior participante no boom de infraestrutura da África. “As empresas estatais chinesas estão realmente assumindo o mercado de projetos de infraestrutura na África. É verdade que em todos os lugares que você vai na África Oriental você vê equipes de construção chinesas ”, disse Zhengli Huang, pesquisador associado da Universidade de Sheffield, que realizou extensos estudos de caso sobre urbanização em Nairóbi.

    As razões para essa presença onipresente são bastante diretas, como Roggeveen ressalta: muitos empreiteiros africanos simplesmente não têm capacidade para grandes projetos de desenvolvimento, “portanto, se você deseja fazer uma construção em larga escala, recorre a uma empresa ocidental ou para uma empresa chinesa, mas a empresa chinesa sempre é capaz de reduzir bastante seu preço".

    Armadilha da dívida ?
    Quando olhamos para a África, vemos muitos países perseguindo sonhos de um futuro econômico melhor, enquanto se enterram em enormes quantidades de dívida induzida por infraestrutura que eles talvez não consigam pagar. Já havia sinais de alerta: a estrada de ferro Addis Ababa-Djibouti, acabou custando à Etiópia quase um quarto do orçamento total de 2016, a Nigéria teve que renegociar um acordo com o empreiteiro chinês devido à falta de pagamento e os 80% chineses do Quênia. Ferrovia financiada de Mombasa a Nairobi já ultrapassou o orçamento quatro vezes, custando ao país mais de 6% de seu PIB . Em 2012, o FMI descobriu que a China possuía 15% da dívida externa da África, e apenas três anos depois, cerca de dois terços de todos os novos empréstimos eram provenientes da China. Isso faz com que alguns analistas emitam alertas sobre armadilhas da dívida - com alguns chegando a chamar o que a China está fazendo de uma nova forma de colonialismo.

    Empresa chinesa constrói a torre mais alta da África


    O que a China obtém disso ?
    A China precisa do que a África tem para estabilidade política e econômica a longo prazo. Mais de um terço do petróleo da China vem da África, assim como 20% do algodão do país. A África possui aproximadamente metade do estoque mundial de manganês, um ingrediente essencial para a produção de aço, e a República Democrática do Congo possui, por si só, metade do cobalto do planeta. A África também possui quantidades significativas de coltan, necessário para a eletrônica, além de metade do suprimento mundial conhecido de carbonatitos , uma formação rochosa que é a principal fonte de terras raras.

    Mais frequentemente, as empresas estatais chinesas estão operando na África em empreendimentos puramente com fins lucrativos. No entanto, pode ser difícil separar as intenções comerciais da China na África das estratégicas, pois, em muitos casos, as duas se sobrepõem inevitavelmente. A internacionalização de empresas de construção chinesas e empresas de TI, bem como a construção de infraestrutura para extrair e exportar melhor os recursos africanos, são preocupações fundamentais para Pequim. Portanto, a infraestrutura que está sendo construída no local acaba se encaixando nos interesses geoeconômicos mais amplos da China.


    https://www.forbes.com/sites/wadeshepar ... febb5b5930

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    De Carter para Trump: "A China não desperdiçou nenhum centavo em guerras"
    "Você tem medo que a China nos supere, e eu concordo com você. Mas você sabe por que a China nos superará ? Eu normalizei relações diplomáticas com Pequim em 1979, desde essa data… você sabe quantas vezes a China entrou em guerra com alguém ? Nem uma vez, enquanto nós estamos constantemente em guerra. Os EUA desfrutaram apenas 16 anos de paz em seus 242 anos de história, tornando o país a nação mais bélica da história do mundo", disse Carter. Isto é, ele disse, por causa da tendência americana de forçar outras nações a "adotar nossos princípios americanos".

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    O ex-presidente americano Jimmy Carter, 94 anos, dá seu recado ao atual, Donald Trump, 73, pela revista Newsweek

    "Os Estados Unidos é a nação mais guerreira da história do mundo, pois quer impor aos Estados que respondam ao nosso governo e aos valores americanos em todo o Ocidente, e controlar as empresas que dispõem de recursos energéticos em outros países. A China, por seu lado, está investindo seus recursos em projetos de infraestrutura, ferrovias de alta velocidade intercontinentais e transoceânicos, tecnologia 6G, inteligência robótica, universidades, hospitais, portos e edifícios em vez de usá-los em despesas militares.

    Quantos quilômetros de ferrovias de alta velocidade temos em nosso país ? Nós desperdiçamos trilhões em despesas militares para submeter países que procuravam sair da nossa hegemonia. A China não desperdiçou nem um centavo em guerra, e é por isso que nos ultrapassa. E se tivéssemos tomado U$ 300 bilhões para instalar infraestruturas, robôs e saúde pública nos EUA teríamos trens bala transoceânicos de alta velocidade. Teríamos pontes que não colapsam. Teríamos estradas que se mantém adequadamente. Nosso sistema de ensino seria tão bom quanto o da Coreia do Sul ou Xangai".


    https://www.newsweek.com/donald-trump-j ... ch-1396086

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    China está a US $ 8 trilhões de distância da economia de Trump que eclipsa
    E se os EUA tivessem o equivalente econômico de um momento do Sputnik e a Casa Branca não percebesse ? É certo que se tornou um clichê comparar esse ou aquele choque com a forma como o lançamento do satélite da União Soviética em 1957 abalou a América. Mas o economista Richard Duncan afirma que os investimentos agressivos de Pequim em 5G e outras tecnologias, com o presidente Donald Trump focado em trazer de volta o carvão, é sua própria "emergência nacional".

    "Não há mistério sobre o motivo pelo qual a China em breve superará os EUA como a maior superpotência tecnológica, econômica e militar do mundo, se as tendências atuais continuarem", diz Duncan, autor de A Nova Depressão: A Quebra da Economia do Dinheiro de Papel . Por fim, ele diz, "há apenas uma maneira de os EUA manterem sua preeminência global: devem investir mais do que a China".

    Quanto ? Duncan calcula cerca de US $ 8 trilhões em 10 anos. Os principais objetivos de investimento são inteligência artificial, biotecnologia, engenharia genética, energia verde, nanotecnologia, ciências neurais, computação quântica e robótica.

    Isso, é claro, é uma quantia impensável de dinheiro. Mas desde janeiro de 2017, o presidente Trump tornou fácil para a China o Sputnik, a maior economia do mundo.

    A China quer a hegemonia tecnológica com o plano ‘Made in China 2025’

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    A narrativa popular é que Trump, ao enfrentar Pequim como nenhum outro líder dos EUA antes, está nivelando o campo de jogo e conquistando vitórias para os trabalhadores americanos. Isso pode ter sido verdade em 1985, quando instrumentos bruscos como tarifas viraram marés econômicos. Em 2020, uma guerra comercial da velha escola só funciona se você estiver construindo simultaneamente força econômica. Apesar de todos os seus pretensos teatros de homens fortes, a complacência de Trump está enfraquecendo a resistência dos EUA, enquanto a China aumenta seu jogo.

    A China tem desafios assustadores. No entanto, o Partido Comunista é multitarefa da maneira que Washington não é. Xi está sustentando o crescimento deste ano, enquanto também investe na estratégia desta década para se tornar o número 1.

    A mentalidade de Trump em 1985 parece estar perdendo esse fenômeno.

    Xi está claramente feliz em deixar que Trump substitua Peter Navarro e Larry Kudlow pensem que as tarifas assustaram Pequim em planos de estantes para dominar a tecnologia nos próximos cinco a 10 anos. Dificilmente. O empreendimento agora é chamado de "nova infraestrutura".

    No entanto, há zero "novo" ou inovador sobre como a equipe de Trump está se aproximando da reformulação econômica. E, nesse sentido, a equipe de Xi pode realmente acolher outro mandato de Trump. Não seria divertido a curto prazo, mas permitiria a Xi posicionar a China como um poder mais estável e cooperativo do que a América de Trump.

    Nos anos 80, os cortes de impostos podem ter catalisado investimentos em pesquisa e desenvolvimento e audaciosa tomada de riscos. Na era Trump, eles são pouco mais que combustível para dividendos e compartilham recompras que pouco contribuem para aprimorar a criatividade e a competitividade americanas.

    Certamente, as consequências do coronavírus têm precedência sobre a construção de uma economia mais dinâmica e produtiva. No entanto, o maior plano para fazer isso não vem dos republicanos de Trump, mas dos democratas. Caso em questão: o plano do líder da minoria do Senado, Charles Schumer, apresentado em novembro, para financiar US $ 100 bilhões em investimentos em IA e em outros setores de ponta.

    No momento, os EUA destinam esse financiamento não relacionado à defesa em cerca de US $ 1 bilhão por ano. Se você quer saber por que o governo de Xi está tão confiante sobre a trajetória da China, essa falta de escala é o melhor lugar para começar. Mesmo que os republicanos de Trump estejam apoiando a proposta de Schumer (eles não estão ), não é suficiente.

    "Se os EUA investissem US $ 100 bilhões adicionais em P&D em cinco anos - US $ 20 bilhões por ano a partir de 2021 - a China ainda manteria sua liderança em investimentos em P&D", diz Duncan. “Os EUA terão que investir muito mais de US $ 100 bilhões em pesquisa e desenvolvimento para manter sua liderança sobre a China ”.

    Isso também pode parecer um pouco, considerando os trilhões de dólares que Washington já está gastando em pacotes de resgate do Covid-19 . Mas os custos de empréstimos dos EUA podem nunca ser tão baixos novamente, como argumentou o ganhador do Nobel Paul Krugman.

    O Partido Republicano da era Trump, no entanto, é mais entusiasmado com empregos e riquezas da China do que em gerar energia inovadora. Essa estratégia explica por que a presidência de Trump está realmente tornando a China ótima novamente.

    Não, o governo de Xi não está recebendo impostos sobre mais de US $ 500 bilhões em mercadorias que a China envia ao Trump dos EUA visando as Huawei do mundo, colocando na lista negra dezenas de outras empresas do continente e dificultando a listagem nas bolsas de Nova York. Pequim não está feliz por estar entre os ursinhos de pelúcia favoritos de Trump ou por ser culpada por seu tratamento do coronavírus.

    Mas a abordagem de Trump ao Covid-19 reflete suas políticas em relação à China. Nos dois casos, Trump tratou os sintomas, não os problemas subjacentes. Em ambos, ele preferiu a rotação, o engano e a projeção sobre as soluções genuínas. Em ambos, as coisas certamente terminarão mal para a posição econômica da América daqui a cinco anos.

    Os EUA, observa Dan Wang, da Gavekal Research, estão ampliando os esforços para restringir as empresas de tecnologia chinesas, usando sanções que afetam os fornecedores do governo, das forças armadas e de outros setores da China. O que, no entanto, a Casa Branca de Trump está fazendo para reavivar a inovação americana? É como tentar ganhar uma corrida, aplainando os pneus dos seus oponentes. Você pode triunfar hoje, mas o outro carro ainda estará mais rápido amanhã.

    Dadas as apostas, os US $ 800 bilhões de Duncan por ano até 2031 são menos uma escolha do que um gasto necessário para acompanhar a China. Não pense nesses US $ 8 trilhões como uma conta a pagar. Pense nisso como a única coisa entre os EUA e o status número 2.


    https://www.forbes.com/sites/williampes ... d2522b228a

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    China lança o primeiro trator inteligente 5G movido a hidrogênio

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    Trem maglev de 600 km / h da China realiza teste bem-sucedido

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    China lança o último satélite BeiDou para completar a constelação de navegação global
    A China lançou o último satélite do Sistema de Satélites de Navegação BeiDou (BDS) do Centro de Lançamento de Satélites Xichang, Província de Sichuan, sudoeste da China, às 9h43 da terça-feira (horário de Beijing), marcando a conclusão de seu próprio sistema de navegação global.

    O satélite, o 55º da família BeiDou, que significa "Ursa Maior" em chinês, foi enviado com sucesso à órbita preestabelecida por um foguete Longa Marcha-3B, de acordo com o centro de lançamento.

    A missão de lançamento foi um sucesso total, disse o centro.

    O lançamento de terça-feira foi o 336º da série de foguetes Longa Marcha

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    Uma máquina de perfuração de túnel de hard rock fabricada pela China para a Austrália saiu da linha de produção. Será usado na construção do projeto hidrelétrico Snowy Hydro 2.0 da Austrália

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    A empresa chinesa de carros elétricos Xpeng está de facto a aproximar-se com o que a Tesla oferece no mundo
    Conforme temos visto, apesar das polémicas entre as marcas, o carro Xpeng P7 irá oferecer aquilo que a Tesla oferece, mas com preços mais interessantes. Um ponto que era “discutível”, aquando da apresentação das suas caraterísticas, era o da autonomia. Mas os primeiros testes estão a surpreender.

    Esta vai ser uma luta interessante presenciar nos próximos tempos, dado que o alvo direto desta marca é a Tesla e, ao que parece, trunfos não lhe faltam.

    Portanto, a considerar estas condições, adicionando um design muito interessante, a marca terá um grande mercado pela frente. Não podemos esquecer que ao nível da tecnologia, o P7 desafia mesmo o mais moderno dos Tesla. Aliás, a empresa de Elon Musk acusou a Xpeng de lhe ter roubado tecnologia de ponta, como aquela que suporta o Piloto Automático. Depois, o carro tem aquilo que um carro deve ter.

    O preço é um grande trunfo para a marca e onde pode ser decisivo em certos mercados, como no mercado chinês, face ao que a rival americana consegue. A versão mais acessível começa em 28.930 euros, enquanto o topo da gama vai até aos 41.170 euros.

    A empresa não quer ficar apenas pelo mercado chinês. Conforme é sabido, a marca já lançou fora de portas, como é o caso da Noruega, o SUV G3. Mesmo com os impostos e outros custos associados, os veículos continuam a ser muito competitivos.




    https://pplware.sapo.pt/motores/ensaios ... 74-km/amp/
    Editado pela última vez por Bom Caráter em 24/06/2020, 19:44, em um total de 1 vez.

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    Primeiro carro equipado com tecnologia 5G é chinês
    Esta semana, arrancaram as vendas do primeiro automóvel no mundo equipado com tecnologia 5G. O Aion V é um SUV eléctrico barato, do construtor chinês GAC, com autonomias entre 400 e 600 km.



    Com 4,58 metros de comprimento e 2,83 metros de distância entre eixos, o Aion V é o terceiro modelo eléctrico do fabricante chinês GAC. É notícia não por ser um SUV acessível, nem por disponibilizar três packs de baterias, o que lhe permite ampliar o leque de potenciais clientes, consoante o orçamento destes e as respectivas necessidades de utilização. O Aion V destaca-se, isso sim, por ser o primeiro carro no mundo equipado com conectividade 5G.

    Segundo o fabricante, trata-se do primeiro veículo a integrar um sistema inteligente de comunicação desenvolvido pela GAC New Energy que integra um módulo Huawei de última geração e um chip Baolong 5000 5G, o que lhe permite reclamar uma velocidade de transmissão de dados 100 vezes mais rápida do que 4G. “Isto vai acelerar a chegada da era da Internet dos Veículos e abrir portas a uma experiência a bordo nunca antes proporcionada”, realça o fabricante.

    Assente sobre a plataforma em alumínio GEP 2.0, o Aion V foi concebido desde o início para acomodar acumuladores, o que lhe permite fazer um melhor aproveitamento do espaço oferecido a bordo. E, uma vez no interior, o SUV chinês surpreende pelo arsenal tecnológico que coloca à disposição do condutor, chegando a ponto de anunciar um “health cockpit”. Ou seja, um habitáculo onde se respira saúde, porque o ar é purificado, os germes e os vírus são mortos ao pressionar de um botão (remotamente)…

    Quem assume o posto de condução tem à sua frente um painel de instrumentos digital, complementado por um ecrã táctil ao centro, ao serviço do sistema de infoentretenimento, com funções passíveis de serem operadas por gestos, à semelhança do que propõem entre nós algumas marcas premium. Como se isso não bastasse, o Aion V diz ser um nível 3 de condução autónoma, ao montar aquilo que a GAC apelida de ADiGO 3.0. Significa isto que este sistema já se socorre de vários sensores para conseguir controlar a 360º o que se passa em redor do veículo, para que este possa evoluir sozinho na estrada, nomeadamente mudar de faixa, acelerar ou travar.

    O Aion V está a ser lançado com três níveis de autonomia, em função do pack escolhido pelo comprador. Monta no eixo dianteiro um motor eléctrico com 135 kW (183 cv) e 350 Nm de binário máximo, está limitado a 175 km/h de velocidade máxima e pode percorrer 300 km com a bateria de 60 kWh cheia. O acumulador de 70 kWh permite-lhe ir 75 km mais longe, antes de ter de efectuar nova recarga, sendo a versão de topo proposta com uma bateria de 80 kWh, para garantir uma autonomia pouco superior a 400 km – os dados anunciados pelo fabricante, em NEDC, vão de 400 a 600 km.

    Os preços na China iniciam-se nos 19.978€ da versão de entrada e chegam a 29.993€.


    https://observador.pt/2020/06/23/primei ... -e-chines/
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