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 Gus
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    Texugo escreveu: Não precisa ser chinês, elétrico o problema é a desvalorização brutal.

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    Desvalorização normal, esses tempos de pandemia que bagunçaram o mercado... Era comum um carro com 5 anos de uso custar metade do que foi pago quando novo, ainda mais carro de luxo. 2021-22 que foi um ano estranho, anúncios de kwid 2018 mais caros que quando saíram da concessionária.

     oxqr
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    a geração anterior de elétricos desvalorizou muito pois eram carros que faziam 200km por carga, agora faz 500, foi uma obsolencia muito absurda que impactou nessa desvalorização
    os atuais ainda desvalorizam mais que combustão no geral, mas a diferença é pequena
    e com que vou economizar no longo prazo tá valendo

    agora carros elétricos de luxo desvalorizam pra cacete
    pra quem quer um, comprar um taycan ou etron semi-novo é uma puta oportunidade

     Texugo
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    oxqr escreveu:a geração anterior de elétricos desvalorizou muito pois eram carros que faziam 200km por carga, agora faz 500, foi uma obsolencia muito absurda que impactou nessa desvalorização
    os atuais ainda desvalorizam mais que combustão no geral, mas a diferença é pequena
    e com que vou economizar no longo prazo tá valendo

    agora carros elétricos de luxo desvalorizam pra cacete
    pra quem quer um, comprar um taycan ou etron semi-novo é uma puta oportunidade
    Quais que fazem 500km até R$200 mil?

    Nenhum

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     Jordanes do Mar Jônico
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    full elétrico só vale a pena se a pessoa só circula dentro da cidade e aceita que o carro não vai passar de 70km hora e falhar de ultrapassar caminhão na estrada depois que acaba a autonomia da bateria em trajetos mais longos.

    negócio é um hibrido

     oxqr
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    Texugo escreveu:
    oxqr escreveu:a geração anterior de elétricos desvalorizou muito pois eram carros que faziam 200km por carga, agora faz 500, foi uma obsolencia muito absurda que impactou nessa desvalorização
    os atuais ainda desvalorizam mais que combustão no geral, mas a diferença é pequena
    e com que vou economizar no longo prazo tá valendo

    agora carros elétricos de luxo desvalorizam pra cacete
    pra quem quer um, comprar um taycan ou etron semi-novo é uma puta oportunidade
    Quais que fazem 500km até R$200 mil?

    Nenhum

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    uai
    o meu foi 160k, dolphin plus, tem bateria de 60kwa
    estou fazendo média de 12kwa/100km, dá exatamente 500km
    na prática não chega nos 500km pois quando cai de 20% eu carrego, então fico em uns 400km por carga

    Jordanes do Mar Jônico escreveu: full elétrico só vale a pena se a pessoa só circula dentro da cidade e aceita que o carro não vai passar de 70km hora e falhar de ultrapassar caminhão na estrada depois que acaba a autonomia da bateria em trajetos mais longos.

    negócio é um hibrido
    é o meu caso, só ando na cidade mesmo, nunca viajei com o carro e nem pretendo
    híbrido é pra quem precisa pegar a estrada e tem que ter alcance
    quanto à potência, o carro é encapetado
    faz 0-100 em 7 segundos, acelera muito mais que qualquer outro na faixa de preço e até na faixa superior
    tô com o pé muito mais pesado depois que comprei, não tem como não querer acelerar o tempo inteiro
    mas é carro pra cidade, se ficar andando a 120 vai acabar rapidinho a bateria, como raramente eu passo ali dos 80/90, tá ótimo

     Texugo
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    oxqr escreveu:
    Texugo escreveu:
    oxqr escreveu:a geração anterior de elétricos desvalorizou muito pois eram carros que faziam 200km por carga, agora faz 500, foi uma obsolencia muito absurda que impactou nessa desvalorização
    os atuais ainda desvalorizam mais que combustão no geral, mas a diferença é pequena
    e com que vou economizar no longo prazo tá valendo

    agora carros elétricos de luxo desvalorizam pra cacete
    pra quem quer um, comprar um taycan ou etron semi-novo é uma puta oportunidade
    Quais que fazem 500km até R$200 mil?

    Nenhum

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    uai
    o meu foi 160k, dolphin plus, tem bateria de 60kwa
    estou fazendo média de 12kwa/100km, dá exatamente 500km
    na prática não chega nos 500km pois quando cai de 20% eu carrego, então fico em uns 400km por carga

    Jordanes do Mar Jônico escreveu: full elétrico só vale a pena se a pessoa só circula dentro da cidade e aceita que o carro não vai passar de 70km hora e falhar de ultrapassar caminhão na estrada depois que acaba a autonomia da bateria em trajetos mais longos.

    negócio é um hibrido
    é o meu caso, só ando na cidade mesmo, nunca viajei com o carro e nem pretendo
    híbrido é pra quem precisa pegar a estrada e tem que ter alcance
    quanto à potência, o carro é encapetado
    faz 0-100 em 7 segundos, acelera muito mais que qualquer outro na faixa de preço e até na faixa superior
    tô com o pé muito mais pesado depois que comprei, não tem como não querer acelerar o tempo inteiro
    mas é carro pra cidade, se ficar andando a 120 vai acabar rapidinho a bateria, como raramente eu passo ali dos 80/90, tá ótimo
    Autonomia grande é para viagem mesmo. Autonomia em cidade, qualquer 100km já serve, só ligar na tomada toda noite como celular.

    Carro elétrico sempre vai ser fracasso enquanto não servir para viagens. Vai servir no máximo para quem tem dinheiro ter como segundo carro urbano.

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    Editado pela última vez por Texugo em 01/04/2025, 15:39, em um total de 1 vez.

     Jordanes do Mar Jônico
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    Texugo escreveu:
    oxqr escreveu:
    Texugo escreveu:
    oxqr escreveu:a geração anterior de elétricos desvalorizou muito pois eram carros que faziam 200km por carga, agora faz 500, foi uma obsolencia muito absurda que impactou nessa desvalorização
    os atuais ainda desvalorizam mais que combustão no geral, mas a diferença é pequena
    e com que vou economizar no longo prazo tá valendo

    agora carros elétricos de luxo desvalorizam pra cacete
    pra quem quer um, comprar um taycan ou etron semi-novo é uma puta oportunidade
    Quais que fazem 500km até R$200 mil?

    Nenhum

    Enviado de meu SM-S918B usando o Tapatalk
    uai
    o meu foi 160k, dolphin plus, tem bateria de 60kwa
    estou fazendo média de 12kwa/100km, dá exatamente 500km
    na prática não chega nos 500km pois quando cai de 20% eu carrego, então fico em uns 400km por carga

    Jordanes do Mar Jônico escreveu: full elétrico só vale a pena se a pessoa só circula dentro da cidade e aceita que o carro não vai passar de 70km hora e falhar de ultrapassar caminhão na estrada depois que acaba a autonomia da bateria em trajetos mais longos.

    negócio é um hibrido
    é o meu caso, só ando na cidade mesmo, nunca viajei com o carro e nem pretendo
    híbrido é pra quem precisa pegar a estrada e tem que ter alcance
    quanto à potência, o carro é encapetado
    faz 0-100 em 7 segundos, acelera muito mais que qualquer outro na faixa de preço e até na faixa superior
    tô com o pé muito mais pesado depois que comprei, não tem como não querer acelerar o tempo inteiro
    mas é carro pra cidade, se ficar andando a 120 vai acabar rapidinho a bateria, como raramente eu passo ali dos 80/90, tá ótimo
    Autonomia grande é para viagem mesmo. Autonomia em cidade, qualquer 100km já serve, só ligar na tomada toda noite como celular.

    Carro elétrico sempre vai ser fracasso enquanto não servir para viagens. Vai servir no máximo para quem tem dinheiro ter como segundo carro urbano.

    Enviado de meu SM-S918B usando o Tapatalk
    Tem uma pesquisa que a maioria dos users não carrega devidamente, carros apenas elétrico só vão vingar se for obrigatório tipo na city of london dentro de londres

     Caninha
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    se eu tivesse um carregador exclusivo na minha vaga, eu compraria um eletrico sem pensar duas vezes

    mas nem tenho espaco pra isso :|

     Soparalokos7
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    queanorrivis escreveu:
    Engenheiro Léo….

    O gordinho já comeu o próprio cérebro

     Jordanes do Mar Jônico
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    Em que mês os impostos vao subir abruptamente e subirão o preço dos carros mesmo?

     Salieri
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    Jordanes do Mar Jônico escreveu: Em que mês os impostos vao subir abruptamente e subirão o preço dos carros mesmo?
    Vai ter algo assim mesmo este ano?

     Salieri
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    Jordanes do Mar Jônico escreveu:
    Salieri escreveu:
    Jordanes do Mar Jônico escreveu: Em que mês os impostos vao subir abruptamente e subirão o preço dos carros mesmo?
    Vai ter algo assim mesmo este ano?
    tentei achar o vido completo que eu vi, mas nao achei

    https://www.youtube.com/shorts/GSc9PYat1Ww

    o original alias era esse cara, mas em outro canal, nao o do tiajão mal caráter
    Ah sim, eu tinha postado umas páginas atrás mas nem lembrava mais disso, não lembro muito mas era chamado algo tipo "imposto do pecado" se não estou enganado.

    Essa latrina de país foi toda construída pra tu andar de carro e vão botar carro na categoria de "pecado" para consumir. Governo maravilhoso, cada dia eu amo mais.

    Bom que vão usar esse aumento de impostos pra melhorar o transporte público no país inteiro né? NÉ????????

     Jordanes do Mar Jônico
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    Salieri escreveu:
    Jordanes do Mar Jônico escreveu:
    Salieri escreveu:
    Jordanes do Mar Jônico escreveu: Em que mês os impostos vao subir abruptamente e subirão o preço dos carros mesmo?
    Vai ter algo assim mesmo este ano?
    tentei achar o vido completo que eu vi, mas nao achei

    https://www.youtube.com/shorts/GSc9PYat1Ww

    o original alias era esse cara, mas em outro canal, nao o do tiajão mal caráter
    Ah sim, eu tinha postado umas páginas atrás mas nem lembrava mais disso, não lembro muito mas era chamado algo tipo "imposto do pecado" se não estou enganado.

    Essa latrina de país foi toda construída pra tu andar de carro e vão botar carro na categoria de "pecado" para consumir. Governo maravilhoso, cada dia eu amo mais.

    Bom que vão usar esse aumento de impostos pra melhorar o transporte público no país inteiro né? NÉ????????
    acho que é aqui

     Salieri
  •  48657 posts
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    @Texugo tu conhece este novo motor 2.2 turbodiesel da Toro 2025? O que tem a falar dele? E o que tu tem a falar do antigo 2.0 da Toro, se não me engano esse motor é bem confiável e de manutenção fácil né?

     Manjaster
  •  1646 posts
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    Toro é um carro muito confiável, um dos melhores do país. Ele é montado na mesma linha de montagem da Jeep, mas é (ironicamente) muito melhor que os carros da Jeep. Eu nunca ouvi falar de um Toro dando problema.

     Texugo
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    Salieri escreveu:@Texugo tu conhece este novo motor 2.2 turbodiesel da Toro 2025? O que tem a falar dele? E o que tu tem a falar do antigo 2.0 da Toro, se não me engano esse motor é bem confiável e de manutenção fácil né?
    Linha MultiJet é super conhecida, usada em diversas marcas e modelos.

    https://en.m.wikipedia.org/wiki/Fiat_JTD_engine

    Mas diesel no Brasil é foda, foi o tempo que era mais barato que a gasolina, bem mais caro o carro, peças mais caras, mecânico mete a faca se você chega de camionete diesel. Tem a bosta do biodiesel que tem absorção de água, se roda pouco vai ter que cuidar adicionando aditivo bactericida.

    Diesel só usada com a desvalorização, por exemplo, nova uma Toro volcano 2022 dava zero km mais de 30k de diferença da versão 1.3 turbo gasolina, hoje se for comprar, as duas tem praticamente o mesmo valor de Fipe.

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