[X-MAN]

0 km e chinês

[queanorrivis]

o carro é grandão, ou esse "nando moura" que é muito baixinho? fica muito estranho.

[Rules]

Texugo ainda não se conformou que o Mano pagou 200k num carro zero

[Gus]

[Palmeiras 1999]

[Texugo]

Descartou? Parece que vendem a peso de ouro esse carro, mesmo essa versão velha aí.

Carro muito bom, mas nunca me interessei, porque sempre pedem muito, mas muito mesmo mais do que vale. Meu irmão tem um, mas ele é mecânico, então é fanboy de Honda e Toyota.

Enviado de meu SM-G770F usando o Tapatalk

[Gus]

Descartou? Parece que vendem a peso de ouro esse carro, mesmo essa versão velha aí.

Carro muito bom, mas nunca me interessei, porque sempre pedem muito, mas muito mesmo mais do que vale. Meu irmão tem um, mas ele é mecânico, então é fanboy de Honda e Toyota.

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Esse cara é retardado, pra ele todos os carros são bons e tem manutenção barata... Tem um vídeo de um subaru que ele falou que era fácil manter, aí o dono falou que gastou uns 3k pra trocar a correia dentada e ele ficou com cara de bunda

Esse tipo de canal só serve pra aumentar a fipe dos carros, é o mesmo efeito da galera que tem canal de "caçada gaymer" na feira do rolo.

[4718]

Esse Honda era bom a 3 anos atrás
Agora não dá mais

Manutenção cara e inferior a qualquer carro de entrada atual que faz 14 na cidade

Um Honda fit velho 2012 vale mais que um Sandero 3 cilindro 2017
Tem que ser muito burro

[Santos F.C.]

Um Honda fit velho 2012 vale mais que um Sandero 3 cilindro 2017
Tem que ser muito burro

Está correto, o Fit é muito mais carro que esse lixo de 3 cilindros.

[Salieri]

315 mil inscritos num canal de um cara que faz um vídeo falando que o Fit é injustiçado e descartado?

Por isso que é bom nem conhecer esse tipo de canal, até porque só pela thumbnail não dá nem vontade de clicar, isso sem ler o título do vídeo. Que imbecil.

[Mano de Touca]

normal
conteúdo do segmento automotivo no youtube é um dos que mais tem visualizações. qualquer canalzinho ai tem 100k+ inscritos

[Palmeiras 1999]

Vw melhor motor 3 cilindros do Cuzil??

[Salieri]

Jeep Compass 2024 perde equipamentos de série; veja o que muda

SUV passa a vir com menos equipamentos de série para custar a mesma coisa do que a linha 2023

https://autoesporte.globo.com/lancament ... muda.ghtml

Post meu de um mês atrás.

É simplesmente inacreditável o mercado brasileiro, olha isto

https://autoesporte.globo.com/mercado/n ... caro.ghtml

Jeep Compass fica mais caro um mês após chegar à linha 2024 e perder equipamentos
SUV teve aumento mínimo de R$ 1.800 e máximo de R$ 2.500

O Jeep Compass mudou para a linha 2024 no fim de outubro. E para manter os mesmos preços praticados na linha 2023, a fabricante deixou seu SUV menos equipado e itens de série passaram a ser vendidos como opcionais. O problema é que um mês se passou e os preços já subiram.

As versões Limited e Trailhawk, ambas com motor diesel, não contam mais com o assistente de estacionamento e o monitor de ponto cego de fábrica, por exemplo. Os dois itens fazem parte de um pacote opcional, que acrescenta outros equipamentos, e que cobra R$ 10.300 para ser instalado. Mas a dupla está agora R$ 2.500 mais cara em comparação ao mês anterior.

Surreal como exploram o brasileiro, fazem a gente de trouxa mesmo, isso aí é de uma filha da putagem incrível. Uma pena que vai continuar vendendo mesmo assim.

[Tato]

[Palmeiras 1999]

Mais de 500 reais a troca de óleo desse Onix. Não sabia desse problema da correia esfarelar e se não usar o óleo correto, o ruim que vai comprar um carro desses 3 cilindros e não sabe como o dono cuidou

[Mano de Touca]

pior que é algo tão simples, é só olhar no manual pra ver qual óleo usar. se não quer levar em concessionaria, compra o kit completo na internet oleo + filtros e leva para o mecaninco de confiança trocar. mas o povo é desleixado demais

e comprar carro seminovo sem exigir histórico de manutenção (nao precisa ser nem em concessionaria, a nota fiscal de mecanico ja serve) é pedir pra se fuder e muito

[Foo Lang III]

[itchy]

Hj vi um BYD desses na rua, desse modelo de entrada.

Achei feio e com aspecto de carro vagabundo

[Salieri]

https://autoesporte.globo.com/lancament ... ntos.ghtml

Citroën C3 Aircross terá opções de cinco e sete lugares; preços, versões e equipamentos





*Apenas os preços das opções de cinco lugares foram revelados, mas há uma estimativa da Autoesporte de que as de sete sejam R$ 8.000 mais caras que suas configurações correspondentes de cinco.

Citroën C3 Aircross Feel Turbo 2024 – R$ 109.990

Motor Turbo 200 de até 130 cv
Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante;
Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira;
Monitoramento de pressão dos pneus;
Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa;
Luzes de condução diurna (DRL) com leds;
Seis alto-falantes;
Ar-condicionado;
Banco do motorista com regulagem de altura;
Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch;
Rodas de 16” com pneus 205/65;
Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave;
Alarme;
Bocal do combustível com destravamento elétrico;
Barras longitudinais no teto.
Opcionais: Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira) e Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën C3 Aircross Feel Turbo (7 lugares) - R$ 117.990*

Todos os itens da versão Feel mais:

Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis;
Sistema de ventilação no teto;
Logotipo 7 no porta-malas.
Opcionais: Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira) e Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas).

Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 - R$ 119.990

Todos os itens da versão Feel mais:

Sensor de estacionamento traseiro;
Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65;
Airbags laterais;
Apoio de braço no banco do motorista;
Retrovisores elétricos.
Opcionais: Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira), Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré) e Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën C3 Aircross Shine Turbo 200 – R$ 129.990

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

Teto bitom Preto Perla Nera;
Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60;
Faróis de neblina;
Câmera de ré;
Bancos e volante com forração premium;
Controlador de velocidade com limitador integrado;
Skid plate frontal e traseiro;
Grade do radiador na cor preto brilhante;
Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante.
Opcionais: Teto bitom Branco Banquise, Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira) e Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas).

[Salieri]

Tava vendo o "Monte o seu" no site da Citroen... Tá muito desengonçado esse carro, principalmente nas versões de entrada.

Fora que de certo vai tomar mais um 0 ou 1 no teste de colisão. A versão de entrada tem, novamente, absurdos só 2 airbags. Palhaçada do caralho.