O seu lugar para falar asneiras e discutir assuntos variados

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 Bruceexx
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    Sobre o THP, é o mesmo motor do Mini Cooper S.

    Foi desenvolvido junto com a BMW.

     FooFighters
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    Bruceexx escreveu:
    FooFighters escreveu:
    TSi seria o UP?

    THP é o Peugeot, certo?
    TSI é toda linha turbo VW injeção direta, só que no caso do UP é a flex, não tem esses problemas, porém, é bem compacto e a molecada compra pra dar pau, muito cuidado ao comprar usado. Pra andar em estrada não é o melhor carro (minha opinião).

    THP equipam carros da PSA (C4, DS, 408, 308, 3008, etc)

    Se for comprar algum com esses motores, opte pelas versões flex que já tiveram problemas corrigidos.
    Sobre as recomendações, não tem algo mais "novo"?

    2016 pra frente, sei lá

     Bruceexx
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    FooFighters escreveu:
    Bruceexx escreveu:
    FooFighters escreveu:
    TSi seria o UP?

    THP é o Peugeot, certo?
    TSI é toda linha turbo VW injeção direta, só que no caso do UP é a flex, não tem esses problemas, porém, é bem compacto e a molecada compra pra dar pau, muito cuidado ao comprar usado. Pra andar em estrada não é o melhor carro (minha opinião).

    THP equipam carros da PSA (C4, DS, 408, 308, 3008, etc)

    Se for comprar algum com esses motores, opte pelas versões flex que já tiveram problemas corrigidos.
    Sobre as recomendações, não tem algo mais "novo"?

    2016 pra frente, sei lá
    Só carro popular. Eu iria num New Fiesta 1.6 manual que é o mais honesto da época.

    Antes que falem da Ford, ele já desvalorizou pq saiu de linha antes do fechamento da fábrica.

     Channer
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    Pega uma HB20 mesmo, iria indicar o New Fiesta, mas não sei como vai ficar os valores de peças por aqui.

     Bruceexx
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    Hb20 é bom, robusto e tals, mas falando de projeto o New Fiesta é bem mais carro.

    O problema é que a dona Ford lançou ele a preço de carro médio e com o AT Powershift, não deu outra: povão preferiu o Ka.

    Outra opção esquecida nessa faixa é o Fox 1.6 MSI aspirado (mesmo motor do Polo). Meu tio tem um e faz 16 na estrada andando de boa com ar ligado.. fica devendo no porta-malas, em compensação a manutenção é tranquila.

     Mortal Kombat
  •  24048 posts
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    Acho que popular não tem muito como fugir da trinca Ford Ka, Onyx Joy, HB20 e talvez algum da Fiat

     FooFighters
  •  6193 posts
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    Eu realmente tava pensando num Up TSi

    Sobre o New Fiesta, acho que a saída da Ford vai encarecer o seguro pela falta de peças e um maior aumento na probabilidade de roubos e tal

    Vou dar uma olhada no Fox, não olhei ele ainda, obrigado amigos

     Bruceexx
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    FooFighters escreveu: Eu realmente tava pensando num Up TSi
    Só compre usado depois de fazer um laudo cautelar ou levar num mecânico especializado na linha VW, negada ta chipando pra moer direto.

    Manutenção corretiva é cara tbm

     Keys
  •  21272 posts
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    Um Etios 1.5 seria uma boa opção tb. Ele é feinho, é um carro mais racional do que emocional, mas se achar um bem conservado vai com vc até os confins da terra. Um Fit tb.

    Já que vc é solteiro e sem filhos ele atenderia bem.

     Bruceexx
  •  8438 posts
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    Keys escreveu: Um Etios 1.5 seria uma boa opção tb. Ele é feinho, é um carro mais racional do que emocional, mas se achar um bem conservado vai com vc até os confins da terra. Um Fit tb.

    Já que vc é solteiro e sem filhos ele atenderia bem.
    Mas ele falou 2016 pra cima, difícil achar Fit nesse valor. Etios é muito basicão.

    Eu iria de Fox Highline já que tirou o Fiesta da lista. Alguns saíram até com teto solar, sem falar no câmbio excelente da VW com 6 marchas.

     Mortal Kombat
  •  24048 posts
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    Etios é bem honesto mesmo, principalmente no quesito manutenção.

     Keys
  •  21272 posts
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    Bruceexx escreveu:
    Keys escreveu: Um Etios 1.5 seria uma boa opção tb. Ele é feinho, é um carro mais racional do que emocional, mas se achar um bem conservado vai com vc até os confins da terra. Um Fit tb.

    Já que vc é solteiro e sem filhos ele atenderia bem.
    Mas ele falou 2016 pra cima, difícil achar Fit nesse valor. Etios é muito basicão.

    Eu iria de Fox Highline já que tirou o Fiesta da lista. Alguns saíram até com teto solar, sem falar no câmbio excelente da VW com 6 marchas.
    Não tinha visto o ano. Desculpe.
    Bruceexx  isso

     Bart_gda
  •  4238 posts
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    Se for olhar Etios, procure após 2016. Confirme que tem a embreagem com acionamento hidráulico.

    As primeiras versões vieram com embreagem a cabo e ela é bem frágil.

     leonardo3567
  •  9983 posts
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    Eu tô muito em dúvida em que carro pegar, tá foda

    Enviado de meu M2007J20CG usando o Tapatalk

     Fábio 100 anos
  •  641 posts
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    FooFighters escreveu: Eu realmente tava pensando num Up TSi

    Sobre o New Fiesta, acho que a saída da Ford vai encarecer o seguro pela falta de peças e um maior aumento na probabilidade de roubos e tal

    Vou dar uma olhada no Fox, não olhei ele ainda, obrigado amigos
    Brunex deu a letra sobre o Up TSI

    Se não sentir confiança,

    UP MPI ( mas tanto o MPI e TSI precisam ficar de olhos redobrados sobre cuidados e os caralhos que envolvem o carro)
    Pegeout 208
    KA ( ficaria de olho, pq eu já ouvi de muita gente que faltam peças no mercado )
    Onix LT
    Duster 2.0
    March 2.0

     Fábio 100 anos
  •  641 posts
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    Channer escreveu: Pega uma HB20 mesmo, iria indicar o New Fiesta, mas não sei como vai ficar os valores de peças por aqui.
    Ele quer pegar estrada. Acho hb20 mais focado em cidade.

     Salieri
  •  30792 posts
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    leonardo3567 escreveu: Eu tô muito em dúvida em que carro pegar, tá foda
    Quais opções você está de olho aí no UK?

     FooFighters
  •  6193 posts
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    Fábio 100 anos escreveu:
    Channer escreveu: Pega uma HB20 mesmo, iria indicar o New Fiesta, mas não sei como vai ficar os valores de peças por aqui.
    Ele quer pegar estrada. Acho hb20 mais focado em cidade.
    As vezes de fds e distâncias não tão longas.

    No geral é mais cidade.

    Valeu pelas dicas

     Bruceexx
  •  8438 posts
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    Salieri escreveu:
    leonardo3567 escreveu: Eu tô muito em dúvida em que carro pegar, tá foda
    Quais opções você está de olho aí no UK?
    Maluco tem opção pra xuxu

    Vi que os modelos populares tipo Dacia-Renault lá partem de 7k libras.

    Eu iria numa perua como Passat, A4, V60, C5 Tourer, 508 SW ou alguma Mercedes como a C200.. nada mal pra começar. :rimbuk:
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