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 Bruceexx
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    Piccolo_san escreveu: Virtus é um carro excelente. Meu pai vendeu o Sentra dele para comprar esse e não se arrependeu.
    Pelo fator economia de combustível é melhor, sem dúvidas. Mas sair de um Sentra (carro médio) no geral para um Virtus é um belo downgrade.

    A não ser que o dele fosse aquele B16 mais antigo, o CVT não era dos melhores.

     Piccolo_san
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    Bruceexx escreveu:
    Piccolo_san escreveu: Virtus é um carro excelente. Meu pai vendeu o Sentra dele para comprar esse e não se arrependeu.
    Pelo fator economia de combustível é melhor, sem dúvidas. Mas sair de um Sentra (carro médio) no geral para um Virtus é um belo downgrade.

    A não ser que o dele fosse aquele B16 mais antigo, o CVT não era dos melhores.
    O custo para manter um Sentra era bem caro. Sem contar que ele estava precisando de dinheiro na época e precisou vender.
    Mas o carro é bem completinho. Só não tem o motor do Sentra claro por que o carro era 2.0 turbo e o Virtus é 1.6.

    Acho que é um bom curto benefício esse Virtus na minha opinião. Mas o Sentra é muito mais carro.
    Bruceexx  isso

     Maikson
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    https://www.uol.com.br/carros/colunas/j ... brasil.htm

    Resumo:
    Sexta-feira passada, perto do fim do expediente, uma teleconferência que ficou na memória da rede Volkswagen. Os concessionários receberam verbalmente a notícia de que a montadora deixará de vender o up! no Brasil. Procurada pelo UOL Carros, a assessoria da montadora afirma que o up! continua em produção e que acabou de receber um posicionamento da marca para única versão no mercado brasileiro. Vale lembrar que o Volkswagen up! é mais um modelo que dá adeus neste começo de ano. Em janeiro, Ford Ka e Ecosport saíram de linha com o fechamento das fábricas da montadora no país. A Stellantis confirmou recentemente que o Fiat Uno deve ser aposentado, enquanto o blog aqui revelou que o Toyota Etios só será produzido no Brasil até março.

     maxevor
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    carro 1.6 pra cima é um mundo sem voltas né

    ainda mais pra que viaja, faz mtas ultrapassagens... tu percebe que 1.0 é uma carroça
    Salieri  isso

     Mortal Kombat
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    Esses 1.0T são bem espertinhos.

    Até o 1.5 desse Fit novo é bem espertinho e na gasolina ele faz fácil uns 650km com um tanque.
    Bruceexx  isso

     4718
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    UP TSI saiu de linha
    pqp :? :? :?

     Bruceexx
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    Jurássico gol vende mais que ele em pleno 2021, não fazia sentido manter em linha.

    Só espero que os cupim de ferro não migrem dele pra um Sandero RS ou Polo da vida
    Editado pela última vez por Bruceexx em 17/02/2021, 01:22, em um total de 1 vez.

     4718
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    Gol é a tradição e o carro do meu pai.
    Tem que ficar pra sempre em linha

    meu sonho é ter um gol
    Bruceexx  isso

     Bruceexx
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    Me referi ao UP sair de linha, demorou até pelas vendas
    maxevor escreveu: carro 1.6 pra cima é um mundo sem voltas né

    ainda mais pra que viaja, faz mtas ultrapassagens... tu percebe que 1.0 é uma carroça
    Com a onda downsize nem sempre. A nova leva de motores 1.0 turbo e 3 cilindros aspirado tão bem espertos

     rafa_alk3
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    obrigado pelas opiniões senhores
    tem que ser o manual mesmo, sobre o Tjet, nao faco questao
    o manual completinho ja me atende @Bruceexx
    Bruceexx  isso

     Bruceexx
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    Avatar do usuário

    rafa_alk3 escreveu: obrigado pelas opiniões senhores
    tem que ser o manual mesmo, sobre o Tjet, nao faco questao
    o manual completinho ja me atende @Bruceexx
    O problema do 1.8 é ser beberrão por causa do peso do carro

    Se não encontrar um que gostar, recomendaria ir atrás do Focus 2.0.. na faixa dos 28 à 32k tem bons exemplares.

     Salieri
  •  30791 posts
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    Bolt custa 262 mil reais? :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper:

    Se em país de primeiro mundo se discute se carros elétricos realmente vão ficar popular, imagina no Brasil. US/Canadá já tem uma rede de abastecimento consideravelmente grande (principalmente Estados Unidos), mas tu não vê carro elétrico a rodo.

    Fora que, se Bolt, que é pra ser o carro elétrico mais barato, custa essa fortuna toda, imagina Tesla, o Mustang elétrico, etc.

     4718
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    Aqui o que vai dar certo é o híbrido.
    100% elétrico é sem condições
    Keys  isso

     Channer
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    Se os carros flex ainda tem problemas aqui, imagina um elétrico. Brasil nada da certo, tudo é muito complicado e caro.

     Keys
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    Peugeot apresentou o seu novo logo. A mudança marca a nova fase da francesa. Com a criação da Stellantis ela vai ser torna uma marca mais "premium" dentro do grupo. A estreia do logo acontecerá no novo 308.

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     Keys
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    Eu até achei bonito, mas que parece um escudo de torcida organizada pro Sport, parece. :lol:
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