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 Farofas
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    O GP foi divertido

    a muitos anos não tinhamos 9 abandonos em corrida sem chuva

     Maikson
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    Dureza a narração da Globo. Hoje o Jos Verstappen correu e o Gasly virou Gascoigne huahua.

    Corrida diferente, muitos abandonos e o safety car que ajudou nas emoções. Que volta final do Norris :emocao:

     Farofas
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    Pontos positivos:

    1- Os comissários estão bem mais rígidos e já deixaram claro que não vai ter mais passada de mão na cabeça de piloto queridinho do público.
    vacilou, toma punição.

    2- Tirando as 2 Mercedes, a briga entre os demais 18 pilotos vai ser boa
    Mclaren ta peitando Red Bull de igual pra igual

    3- A redução no staff fez com que as equipes ficassem mais vulneráveis a quebras, o que traz mais imprevisibilidade as corridas

    Pontos Negativos:

    1- Ta impossivel acompanhar F1 pelo Twitter. Um bando de militante retardado invadiu as hashtags da corrida pra ficar falando merda sobre os pilotos q não aderiram aos protestos. Felizmente aqui no fórum não tem isso.

    2- As remoções de veiculos estão mais lentas por conta da redução de funcionários. Isso vai forçar muitos safety cars que em ocasiões normais não seriam necessários.
    UltraRS  isso

     Farofas
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    Maikson escreveu: Dureza a narração da Globo. Hoje o Jos Verstappen correu e o Gasly virou Gascoigne huahua.
    Globo tem Galvão e Everaldo mas insiste com Cleber e Luis Roberto
    Maikson, Bliss  isso

     Aero
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    Velocidade alta demais no pit lane = 5 segundos de punição

    Eliminar um adversário da corrida = 5 segundos de punição

    Parece justo :roll: e o acréscimo pro Pérez foi dado enquanto ele ainda tava só uns 5s atrás do líder, acho que quiseram dar um alívio pro Hamilton caso ele não conseguisse abrir no final

    Curti a corrida. Nos últimos 2-3 anos eu tinha desanimado de F1 e mal via os resultados, hoje foi bem mais legal do que eu imaginei que seria

     Farofas
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    O Norris ta q não se aguenta

    voltou agora lá pro pit lane pra estourar mais uma garrafa de champagne e depois começou a chorar

     bagu
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    Boa corrida, o safety car sempre traz emocoes. Quase metade dos carros nao completaram a corrida, era meio que esperado depois de tanto tempo sem atividade.

    O Norris merecia um resultado desse, deu muito azar no ano passado com alguns problemas mecanicos.

     UltraRS
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    Estão certos os caras que não se ajoelharam, não pode dar esse tipo de poder pra essa gente, querem te impor coisas e te rotular por não fazer o que eles demandam, só espero que não voltem atrás e peçam desculpas
    Aliás, já acabou o racismo agora que a Mercedes pintou o carro de preto?

     Bruceexx
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    Acabei perdendo a hora, depois vejo a reprise. Corrida deve ter sido divertida

    Não levo fé no Bottas pra ganhar título, cavalo paraguaio master
    UltraRS escreveu: Estão certos os caras que não se ajoelharam, não pode dar esse tipo de poder pra essa gente, querem te impor coisas e te rotular por não fazer o que eles demandam, só espero que não voltem atrás e peçam desculpas
    Aliás, já acabou o racismo agora que a Mercedes pintou o carro de preto?
    Por que eles não fizeram isso?

     Sam Fisher SC
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    os caras na globo falando q o hamilton deixou espaço e q a culpa foi do albon :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper:
    vai tomar no cu

     Bliss
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    Lewis tá virando Dick Vigarista igual o Schumi era :?

    Não sabe perder agora? Segunda vez que fode a corrida do Albon

     Bliss
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    Aliás, a narração do Cleber Machado :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper:


    Parecia que tinha virado uns whisky antes de começar
    Farofas  isso

     Bliss
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    Que volta final foi aquela do Norris :chocado:

    Um foguete

     Palmeiras 1999
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    Esse circuito da Áustria o traçado é muito bom, longas retas, rio ainda tá querendo ter a f1, se fizesse lá poderia fazer um parecido. Agora imagina entre a década de 70 a final de 80 o antigo traçado com esses carros de hoje , pista insana demais!! :ohnoes:

    Imagem

    Inaugurado em 1970, o Österreichring recebeu a F1 ininterruptamente até 1987. Com curvas de altíssima velocidade, subidas, descidas e áreas de escape com barrancos e plantações intercaladas por guard rails colados ao traçado, o circuito tinha 5,9 km.

    Apesar dos perigos, o Österreichring era desafiador para pilotos, carros e motores. Na última vez que a Fórmula 1 correu no antigo traçado, em 1987, Nelson Piquet conquistou a pole position com 256,622 km/h de velocidade média, o que na época correspondia à segunda volta mais rápida de todos os tempos, atrás apenas da pole de Keke Rosberg em Silverstone-1985 (259,005 km/h).

    Foi depois do acidente fatal de Mark Donohue em 1975 que uma chicane foi colocada no fim da reta dos boxes. De qualquer forma, o circuito continuou perigoso, principalmente com o aumento exponencial da velocidade dos carros nos anos seguintes.

    Depois da corrida de 1987, o Österreichring foi retirado do calendário, e a Áustria só receberia uma corrida dez anos depois, num traçado de 4,3 km com pouquíssimos trechos do traçado original. Vamos então relembrar as passagens mais importantes da F1 no saudoso Österreichring?

    Imagem







     Aero
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    F1 dos anos 80 pra trás tinha um monte de pista punk, não é à toa que o risco de morrer era bem maior

    Acho legal ver os vídeos da década de 50 em pistas que passavam no meio das cidades. Era todo mundo passando colado nas casas, carro tirando tinta de vários espectadores que ficavam vendo a corrida do lado da pista e a porra toda :lol:

    Os caras tinham bolas de aço
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