[Khoserken]

Olha essa Titano trepidando acima dos 100km/h.

[Keys]

Olha essa Titano trepidando acima dos 100km/h.

Foi algo assustador. Comecei vendo vários vídeos e todos reclamaram que acima dos 100 a picape não passava segurança. O volante tremia.

Vai vender pq ela tem "preço" em relação as concorrentes e a rede de concessionarias é enorme. Mas passou uma impressão ruim pelas analises.

[Salieri]

Bem merda essa Titano mesmo pelos vídeos, o negócio pula pra caramba, bizarro. Além de ser meio manca. Não sei não se o preço dela vai ser o suficiente para atrair o público. Lembrando que é um público com maior poder aquisitivo, o cara que vai gastar 220 conto numa Titano pode muito bem pegar uma pickup muito melhor seminova ou investir um pouco a mais e sair com algo bem melhor e mais potente zero km.

Quanto ao Kardian, realmente gostei do carro. Já tinha gostado quando anunciaram, legal ver ele em mais detalhes agora. Bonito o carro, por dentro e por fora. Vamos esperar pra ver se o conjunto mecânico vai ser confiável.

[Michael Jackson do Egito]

Fiat só serve pra fazer carro de pobre e Fiorino/Ducato pra fazer entrega do Mercado Livre
Saiu disso é só vergonha atrás de vergonha

[Keys]

A Nissan fez uma apresentação do novo Kicks nos EUA. O carro deve ser lançado no Brasil em 2025. Detalhe que a versão americana tem teto solar e sistema AWD. (Dificilmente deveremos ter isso aqui)

[Keys]

Ele parece um mini rogue

[4718]

Lindo
Carros quadrados >>>>

[Bruceexx]

Tava olhando um C4 Hatch manual exclusive, o bicho tem tudo, só não tem teto.. deu vontade de fazer uma loucura

Fiat só serve pra fazer carro de pobre e Fiorino/Ducato pra fazer entrega do Mercado Livre
Saiu disso é só vergonha atrás de vergonha

Bravo é bom.

[HiSpi]

Eu gostei desse Kicks novo.

Agora o Kardian e o Titano não curti muito, não sei por quê, parecem bonitos e tal, mas sei lá, falta algo.

[oxqr]

https://autoesporte.globo.com/carros/te ... rido.ghtml

perdeu o comparativo mesmo custando 100k mais, ai fode né honda

[Bruceexx]

[Keys]

Jeep fez a apresentação para a imprensa do Compass 2025 com o motor 2.0 turbo (o mesmo da Rampage)
O Motor1 postou as versões e os preços do carro:

- Sport 1.3 T270 flex 4x2 AT6 (R$ 179.990):

ar-condicionado automático de duas zonas
6 airbags
espelhamento de smartphones por Android Auto e Apple Car Play sem fio
bancos revestidos de tecido
central multimídia com tela de 8,4"
faróis, lanternas e luzes diurnas de LED
quadro de instrumentos com tela de 7"
rodas de 18" de liga leve

Opcionais:

bancos de couro
teto-solar elétrico panorâmico
Pacote High Tech (acrescenta os assistentes de condução ADAS L2)

- Longitude 1.3 T270 flex 4x2 AT6 (R$ 196.990):

Sport +

central multimídia com tela de 10,1"
painel de instrumentos com tela de 10,25"
assistentes de condução ADAS L2
novas rodas de 18"
sistema de som Beats

Opcionais:

teto-solar elétrico panorâmico
Pacote Night Eagle (acrescenta acabamento escurecido, Alexa integrada, Wi-Fi nativo, carregador sem fio, Adventure Intelligence, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, retrovisor interno eletrocrômico e rebatimento elétrico dos espelhos)

- Limited 1.3 T270 flex 4x2 AT6 (R$ 216.990):

Longitude +

Adventure Intelligence Plus
Amazon Alexa integrada
wi-fi nativo
airbag para o joelho do motorista
banco do motorista com ajuste elétrico
rebatimento automático dos espelhos
câmera de ré
sensor de estacionamento traseiro
retrovisor interno eletrocrômico
teto pintado de preto
carregador sem fio
rodas de 19" com pneus "seal inside"

Opcional:

teto-solar elétrico panorâmico

- Limited 2.0 TD350 diesel 4x4 AT9 (R$ 249.990):
Limited flex +

motor 2.0 turbodiesel
câmbio automático de 9 marchas
modos de condução off-road

Opcional

teto-solar elétrico panorâmico

- Série S 1.3 T270 flex 4x4 AT6 (R$ 236.990):
Limited flex +

detecção de tráfego traseiro
monitor de ponto cego
sensor de estacionamento traseiro
pintura em peças plásticas externas
forro de teto preto
teto solar panorâmico

- Overland 2.0 Hurricane-4 gasolina 4x4 AT9 (R$ 266.990):

Longitude +

airbag de joelho para o motorista
Adventure Intelligence Plus
Alexa nativa
wi-fi nativo
banco do motorista com ajuste elétrico
pintura em peças plásticas externas
rebatimento automático dos espelhos externos
retrovisor interno eletrocrômico
partida remota
rodas de 19" com pneus "seal inside"
carregador sem fio
motor 2.0 turbo a gasolina (Hurricane-4)
câmbio automático de 9 marchas
tração 4x4 com modos de condução off-road

Opcional:

teto-solar elétrico panorâmico

- Blackhawk 2.0 Hurricane-4 gasolina 4x4 AT9 (R$ 279.990):

Overland +

banco do passageiro com ajuste elétrico
bancos revestidos de couro e suede
acabamento escurecido
sensor de estacionamento dianteiro
Performance Pages
detecção de tráfego cruzado traseiro
monitor de ponto cego
abertura e fechamento elétricos do porta-malas com sensor de presença
forro de teto preto
rodas de 19" "esportivas"
pinças de freio vermelhas
teto-solar panorâmico
tomada 127V de padrão residencial



Opinião Sincera:

A Roda:

Última Marcha:

Falando de Carros:

[Texugo]

280k num Compass, cê é louco, nunca me esqueço que isso em 2017 começava em 100k.

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[X-MAN]

Me deem 5 motivos pra não ter carro por assinatura

[Texugo]

Me deem 5 motivos pra não ter carro por assinatura

Porque existe carro usado para comprar.



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[X-MAN]

Me deem 5 motivos pra não ter carro por assinatura

Porque existe carro usado para comprar.



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Por outro lado, sempre vou ter 1 carro zero cheirando novo, que troco de ano em ano. Nunca mais vou esquentar cabeça com ipva, seguro, imposto de renda, revisão, trabalho em vender ou comprar carro, e o patrimônio que ficaria parado desvalorizando pode ser investido pra render.

[Bruceexx]

Me deem 5 motivos pra não ter carro por assinatura

Porque existe carro usado para comprar.



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Por outro lado, sempre vou ter 1 carro zero cheirando novo, que troco de ano em ano. Nunca mais vou esquentar cabeça com ipva, seguro, imposto de renda, revisão, trabalho em vender ou comprar carro, e o patrimônio que ficaria parado desvalorizando pode ser investido pra render.

Só vai tá enriquecendo locadora a toa, eu prefiro comprar um mesmo velho.

[Texugo]

Me deem 5 motivos pra não ter carro por assinatura

Porque existe carro usado para comprar.



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Por outro lado, sempre vou ter 1 carro zero cheirando novo, que troco de ano em ano. Nunca mais vou esquentar cabeça com ipva, seguro, imposto de renda, revisão, trabalho em vender ou comprar carro, e o patrimônio que ficaria parado desvalorizando pode ser investido pra render.

Se tá preocupado com patrimônio, anda de usado de 40k.

Carro por assinatura não é para quem tá preocupado em patrimônio, pois é caro pra caralho.



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[Khoserken]

A grana que você vai gastar por mês na mensalidade dá para investir até ter o suficiente para comprar esse mesmo carro à vista, e ainda vai sobrar. Fora a multa que tem que pagar se você decidir encerrar o contrato antes do prazo de término.

[Texugo]

A grana que você vai gastar por mês na mensalidade dá para investir até ter o suficiente para comprar esse mesmo carro à vista, e ainda vai sobrar. Fora a multa que tem que pagar se você decidir encerrar o contrato antes do prazo de término.

Tem planos que você pode fazer mais curto, tipo 1 ano para rodar 2000 mil km no mês, mas é muito caro, exemplo R$3383 mensais num pulse audace, 40k por ano. Um pulse desses 2022 você compra por 90k, pouco mais de 2 anos dá o preço do carro.




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