O seu lugar para falar asneiras e discutir assuntos variados

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 Salieri
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    Keys escreveu: Um VW produzido no Brasil com alça de teto. :chocado:

    Brincadeiras a parte, externamente eu gostei. Mas esse apoio de braço acoplado ao banco do motorista eu abomino. Carro automático precisa de um apoio de braço com porta objetos (Baú)
    Também acho nojento esses apoios de braço, mas acredito ser aceitável neste carro aí por ser "de entrada".

    Tá bem bonito mesmo, gostei por fora e por dentro no geral (apesar de não ter gostado da cor dos bancos). Acho que vai vender muito.

     The Lord Returns
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    Curti, mas não trocaria o Nivus nele.

    Esse apoio de braço é terrível, uma das coisas que eu gosto no Nivus é justamente o apoio de braço baú que ele tem e ajuda demais.

     oxqr
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    tá com cara de ser bem barato, mas achei meio zuado

     Gus
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    Até hoje eu não consegui entender a beleza desses SUVs modernos, pra mim remetem aos carros da década de 40 mas sem charme algum.




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     Khoserken
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    Esse Tera é a cara do Kardian.

     Salieri
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    The Lord Returns escreveu:
    Khoserken escreveu: Esse Tera é a cara do Kardian.
    Tb achei, mas curti mais o Kardian por dentro.
    O Kardian por dentro é bem melhor mesmo, mas é um carro de um nível um pouco acima eu acho.

    E certeza que você, com um Nivus como comentou em cima, não é o público alvo desse Tera. Não faz o menor sentido trocar.

     Capitão do Mato
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    Vi aqui que esse Tera vai ser comercializado entre 90 ate 120 mil, bem que o polo e outros carros hatch podiam dar uma boa reduzida de preço, é foda pagar mais de 85 mil nesses carros de entrada tipo Hb20, Argo, Polo, Onix..
    4718  isso

     Texugo
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    Capitão do Mato escreveu:Vi aqui que esse Tera vai ser comercializado entre 90 ate 120 mil, bem que o polo e outros carros hatch podiam dar uma boa reduzida de preço, é foda pagar mais de 85 mil nesses carros de entrada tipo Hb20, Argo, Polo, Onix..
    Mas isso aí é exatamente um gol crossover para cobrar mais caro. Capaz de a Volkswagen matar o polo para deixar esse no lugar.

    Enviado de meu SM-S918B usando o Tapatalk

     Salieri
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    Texugo escreveu:
    Capitão do Mato escreveu:Vi aqui que esse Tera vai ser comercializado entre 90 ate 120 mil, bem que o polo e outros carros hatch podiam dar uma boa reduzida de preço, é foda pagar mais de 85 mil nesses carros de entrada tipo Hb20, Argo, Polo, Onix..
    Mas isso aí é exatamente um gol crossover para cobrar mais caro. Capaz de a Volkswagen matar o polo para deixar esse no lugar.

    Enviado de meu SM-S918B usando o Tapatalk
    Não tenho a menor dúvida que o Polo vai morrer aos poucos e logo o Tera vai ser o de entrada da VW. Talvez vai ter só aqueles Polo bem basicão pra frota de empresa e olhe lá.

     The Lord Returns
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    Tera terá preço de Nivus

    Nivus terá preço de TCross

    TCross terá preço de Tiguan

     4718
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    Texugo escreveu:
    Capitão do Mato escreveu:Vi aqui que esse Tera vai ser comercializado entre 90 ate 120 mil, bem que o polo e outros carros hatch podiam dar uma boa reduzida de preço, é foda pagar mais de 85 mil nesses carros de entrada tipo Hb20, Argo, Polo, Onix..
    Mas isso aí é exatamente um gol crossover para cobrar mais caro. Capaz de a Volkswagen matar o polo para deixar esse no lugar.

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    ta muito na cara que isso vai acontecer
    um track ta 92 pau
    poe mais 10 e anda de suv

    volks fez isso pra canabilizar as vendas do pollao

     Texugo
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    Negócio é usadão, como sempre foi, com 120k pega Compass 2022 já com facelift, que também é outro lixo, mas muito melhor que essas merdas de plástico com motor de liquidificador.

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     Texugo
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    The Lord Returns escreveu:Tera terá preço de Nivus

    Nivus terá preço de TCross

    TCross terá preço de Tiguan
    No começo era Golf e jetta que comprava nessa faixa de preço, depois virou T plástico, depois virou o polo de salto alto, agora é o gol de salto alto.

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     oxqr
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    Texugo escreveu:
    The Lord Returns escreveu:Tera terá preço de Nivus

    Nivus terá preço de TCross

    TCross terá preço de Tiguan
    No começo era Golf e jetta que comprava nessa faixa de preço, depois virou T plástico, depois virou o polo de salto alto, agora é o gol de salto alto.

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    e o L, faz aonde?

     Texugo
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    oxqr escreveu:
    Texugo escreveu:
    The Lord Returns escreveu:Tera terá preço de Nivus

    Nivus terá preço de TCross

    TCross terá preço de Tiguan
    No começo era Golf e jetta que comprava nessa faixa de preço, depois virou T plástico, depois virou o polo de salto alto, agora é o gol de salto alto.

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    e o L, faz aonde?
    No tempo da L era Compass por 100 mil, Audi a3 por 100 mil.
    https://exame.com/casual/jeep-compass-e ... -r-99-990/

    https://extra.globo.com/noticias/carros ... 24068.html

    Aí veio do governo do dólar alto é bom e deu no que deu.


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     tamazi
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    queanorrivis escreveu: esses bichinhos correm bastante :chocado:

    :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper: :lolsuper:

     Narva Triin
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    como a VW deixou pegar essa parada do Tera ser o Suv do Gol? Que tiro no pé da porra

    mesma plataforma do polo track, mesma fábrica, etc.

     Texugo
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    Narva Triin escreveu:como a VW deixou pegar essa parada do Tera ser o Suv do Gol? Que tiro no pé da porra

    mesma plataforma do polo track, mesma fábrica, etc.
    Pequeno e interior todo de plástico, lembra o que? O gol.

    Enviado de meu SM-S918B usando o Tapatalk


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