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 The Lord Returns
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    Carro por assinatura tem feito diminuir muito os financiamentos, pelo menos aqui onde moro, palavras de um amigo de dentro da VW.

    Um Polo Highline tá R$2.300,00 por mês, incluso documentação, seguro, manutenções, etc etc etc.

    Depende muito do uso da pessoa, mas se vc colocar todos os gastos anuais com um carro, depreciação, etc, carro por assinatura compensa pra muita gente.

    Carro deixou de ser investimento faz tempo.

     Texugo
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    The Lord Returns escreveu:Carro por assinatura tem feito diminuir muito os financiamentos, pelo menos aqui onde moro, palavras de um amigo de dentro da VW.

    Um Polo Highline tá R$2.300,00 por mês, incluso documentação, seguro, manutenções, etc etc etc.

    Depende muito do uso da pessoa, mas se vc colocar todos os gastos anuais com um carro, depreciação, etc, carro por assinatura compensa pra muita gente.

    Carro deixou de ser investimento faz tempo.
    Paga R$2300 e ainda tem limitação de 500km por mês, e fica preso 36 meses.

    Se quiser com 2000km mensais, plano 12 meses, sai R$3180

    85k você pega um polo highline 2021, em 27 meses de aluguel você compra um.

    Carro novo e aluguel de carro é pra quem tem dinheiro e quer rasgar.

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    Editado pela última vez por Texugo em 17/04/2024, 08:25, em um total de 1 vez.
    mf84  isso

     The Lord Returns
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    Texugo escreveu:
    The Lord Returns escreveu:Carro por assinatura tem feito diminuir muito os financiamentos, pelo menos aqui onde moro, palavras de um amigo de dentro da VW.

    Um Polo Highline tá R$2.300,00 por mês, incluso documentação, seguro, manutenções, etc etc etc.

    Depende muito do uso da pessoa, mas se vc colocar todos os gastos anuais com um carro, depreciação, etc, carro por assinatura compensa pra muita gente.

    Carro deixou de ser investimento faz tempo.
    Paga R$2300 e ainda tem limitação de 500km por mês, e fica preso 36 meses.

    Se quiser com 2000km mensais, plano 12 meses, sai R$3180

    Enviado de meu SM-G770F usando o Tapatalk
    Esse valor de R$2.300,00 aqui é uma franquia de 1.000 km mensais e 24 meses.

    Não acho tão absurdo, mas enfim, tem perfis e perfis...

     Bruceexx
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    Eu tava pensando em pegar um New Fiesta (mexicano) até 35k, mas vi que tem o problema de superaquecimento/eletroventilador e não tem a temperatura marcando isso no painel, o carro pode ferver e vc não perceber.

    O que me interessou nele foram os equipamentos (7 Air bags na versão top) e consumo (estrada chega a fazer 17)

    Alguém já teve ele aqui?

    Outras opções: Bravo, Focus ou um C4 Hatch, mas todos são meio gastao

     Texugo
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    Bruceexx escreveu:Eu tava pensando em pegar um New Fiesta (mexicano) até 35k, mas vi que tem o problema de superaquecimento/eletroventilador e não tem a temperatura marcando isso no painel, o carro pode ferver e vc não perceber.

    O que me interessou nele foram os equipamentos (7 Air bags na versão top) e consumo (estrada chega a fazer 17)

    Alguém já teve ele aqui?

    Outras opções: Bravo, Focus ou um C4 Hatch, mas todos são meio gastao
    Nessa faixa de preço, considere também o 208 1.6 griffe 2013 cambio manual, também bem completo.

    E se for nas opções de Hatch médio, tem também o 308, em duas versões, o 2.0 manual, e o 1.6 se for pensar no consumo.

    Enviado de meu SM-G770F usando o Tapatalk

     Texugo
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    35k e o cara pensando que se compra Toyota, Honda. Só se for com 20 anos de uso.

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     4718
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    Da pra pelo menos comprar um Fox, HB20, Onix dos primeiros

    São umas merdas, mas pelo menos não são francês

     Texugo
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    4718 escreveu:Da pra pelo menos comprar um Fox, HB20, Onix dos primeiros

    São umas merdas, mas pelo menos não são francês
    Abre o Olx aí e acha um Fox 1.6 do mais completo do mesmo ano do fiesta ou do 208, que pelo menos nas fotos esteja bom, por 35k.

    Cara quer carro completo, deu exemplo do fiesta mexicano, não é todo mundo que gosta de pé de boi 1.0.

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     Texugo
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    Fox decente só o 1.6 MSI, que é dos mais novos, aquele motor lixo 8v dos antigos se arrasta.

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    Bruceexx  isso

     Bruceexx
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    Texugo escreveu:
    Bruceexx escreveu:Eu tava pensando em pegar um New Fiesta (mexicano) até 35k, mas vi que tem o problema de superaquecimento/eletroventilador e não tem a temperatura marcando isso no painel, o carro pode ferver e vc não perceber.

    O que me interessou nele foram os equipamentos (7 Air bags na versão top) e consumo (estrada chega a fazer 17)

    Alguém já teve ele aqui?

    Outras opções: Bravo, Focus ou um C4 Hatch, mas todos são meio gastao
    Nessa faixa de preço, considere também o 208 1.6 griffe 2013 cambio manual, também bem completo.

    E se for nas opções de Hatch médio, tem também o 308, em duas versões, o 2.0 manual, e o 1.6 se for pensar no consumo.

    Enviado de meu SM-G770F usando o Tapatalk
    Eu tava pensando do no 308, mas reclamam muito dele também. O C4 eu curti pq me parece mais robusto

    Eu tava olhando e a Fipe do 208 passa dos 40k, rapaz.. por ser francês achei que seria mais desvalorizado, o C3 do mesmo ano é bem mais barato.

     Texugo
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    Bruceexx escreveu:
    Texugo escreveu:
    Bruceexx escreveu:Eu tava pensando em pegar um New Fiesta (mexicano) até 35k, mas vi que tem o problema de superaquecimento/eletroventilador e não tem a temperatura marcando isso no painel, o carro pode ferver e vc não perceber.

    O que me interessou nele foram os equipamentos (7 Air bags na versão top) e consumo (estrada chega a fazer 17)

    Alguém já teve ele aqui?

    Outras opções: Bravo, Focus ou um C4 Hatch, mas todos são meio gastao
    Nessa faixa de preço, considere também o 208 1.6 griffe 2013 cambio manual, também bem completo.

    E se for nas opções de Hatch médio, tem também o 308, em duas versões, o 2.0 manual, e o 1.6 se for pensar no consumo.

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    Eu tava pensando do no 308, mas reclamam muito dele também. O C4 eu curti pq me parece mais robusto

    Eu tava olhando e a Fipe do 208 passa dos 40k, rapaz.. por ser francês achei que seria mais desvalorizado, o C3 do mesmo ano é bem mais barato.
    C4/308 são a mesma plataforma.

    Tenho um 308 há 7 anos 2.0 at6, com 120 mil quilômetros, só me incomodei com ar condicionado até hoje (defeito crônico evaporadora)

    Motor nesse tempo, só troquei óleo e filtro, correia dentada, vela, demais peças de desgaste, conforme manual. Câmbio, o fluido.

    Suspensão que tanto falam mal, só amortecedores e bieletas (que tem que ser original), o resto, nunca mexi.

    Mas tem que ter paciência e achar para comprar um 308/C4 inteiro. Carro de Fipe com preço baixo, sempre cai na mão de fudido que não arruma nada e deixa cheio de gambiarra em oficina de Tião.

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     Tato
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    Carro por assinatura não é uma boa para a maioria da população

    Afinal quem tem mais de 2k livre por mês pra poder pagar e no final o carro nem vai ser seu? não é uma realidade para muita gente isso

    Compensa muito mais para um brasileiro médio comprar um usado e meter um financiamento mesmo, se o cara não quer esperar tanto para pegar à vista

     Bruceexx
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    @Texugo Não queria sedã, mas o Fluence nessa faixa tambem creio que seja um dos mais equipados. Eu desisti do Sentra mais antigo depois de cotar bomba de óleo, farol e o outras peças, a Nissan é fora da realidade.. mais caro que VW/Audi tsi :lol:

     Texugo
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    Bruceexx escreveu:@Texugo Não queria sedã, mas o Fluence nessa faixa tambem creio que seja um dos mais equipados. Eu desisti do Sentra mais antigo depois de cotar bomba de óleo, farol e o outras peças, a Nissan é fora da realidade.. mais caro que VW/Audi tsi
    Fluence é o mesmo conjunto motor e câmbio do Sentra. Boa escolha também.

    E você tinha comentado sobre Fipe de francês, pode chegar na canelada sem dó nos anúncios oferecendo 35k nos Fipe de 40k, que vai dar negócio. Maioria das pessoas são celestões, tem preconceito, e o cara que tá vendendo sabe disso, então se ele tem uma proposta perto de 90% da Fipe, vai achar bom.

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     Texugo
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    Salieri escreveu:https://autoesporte.globo.com/servicos/ ... onar.ghtml

    Novo DPVAT é aprovado no Senado; veja como vai funcionar
    Seguro obrigatório voltará a ser cobrado a partir do ano que vem; custo pode ser 10 vezes mais caro do que antes

    :girlhappy: :girlhappy: :girlhappy: :girlhappy:
    Vejo reclamação da cobrança.

    Mas sempre tá vindo gente acidentado (ou dependentes dos mortos) na agência da caixa reclamar que não tem mais. E aí?

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     Texugo
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    O certo mesmo seria um seguro obrigatório também para despesas materiais. Só quem já levou batida e teve prejuízo com um fudido de carro velho, sabe o que é.

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     Salieri
  •  48668 posts
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    Realmente, o que eu mais quero é pagar mais imposto pro PT, até porque eu tenho certeza absoluta que esse dinheiro vai ser bem utilizado.

    Amo taxas novas diariamente!
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